GP2 Series em Silverstone: Álvaro Parente nono nas duas corridas

Este fim-de-semana disputou-se mais uma ronda do campeonato GP2 Series. As cores portuguesas, "representadas" por Álvaro Parente e pela equipa Ocean Racing Technology, não tiveram o melhor fim-de-semana possível, com Parente a obter dois nonos lugares, e a ORT a correr apenas com um piloto em ambas as corridas.

1ª Corrida: Vitória de Jules Bianchi em corrida "da frente para trás" de Álvaro Parente; Johnny Cecotto Jr. em 13º

Jules Bianchi conseguiu superar uma luta emocionante contra Christian Vietoris, para vencer pela primeira vez esta época, em Silverstone.

O piloto da Lotus-ART, Bianchi, obteve uma liderança confortável quando a corrida começou em condições molhadas, após três voltas atrás do safety-car.

A liderança do piloto francês era de cinco segundos aquando das paragens nas boxes, com os pilotos a mudarem para pneus lisos, dado a pista estar a secar rapidamente.

Bianchi foi um dos últimos a parar, o que permitiu a Vietoris (que anteriormente ultrapassara Álvaro Parente) ficar "encostado" ao francês após a paragem deste.

Depois de uma volta atrás de Bianchi, Vietoris passou para o comando à saída de Luffield. Contudo, a liderança do alemão foi curta, com Bianchi a recuperar a liderança em Copse. O duo voltou a estar "roda-a-roda" mais tarde ainda nessa volta, com Vietoris a liderar na entrada em Stowe, para Bianchi recuperar a posição na travagem para a curva seguinte.

Depois de uma volta emocionante, os dois pilotos estabilizaram, e algumas voltas depois Bianchi já liderava com mais de um segundo. O francês abrandou um pouco, mais tarde, no seu caminho para a vitória.

Vietoris lutou para ter ritmo nos momentos finais, acabando pouco à frente do iSport de Marcus Ericsson e do líder do campeonato, Romain Grosjean, em DAMS. Ericsson foi quinto nos primeiros momentos da corrida, e tirou partido do facto de ter sido o primeiro a mudar para pneus lisos.

Grosjean veio de 13º na grelha até ao quarto posto final, enquanto Sam Bird foi quinto. Dani Clos foi o sexto classificado. Em sétimo ficou Stefano Coletti, que vindo de 21º na grelha, trocou para pneus lisos na mesma volta de Ericsson. Giedo van der Garde ficou com as esperanças de lutar pelo título comprometidas ao ser apenas oitavo, obtendo a pole para a segunda corrida.

Álvaro Parente caiu para nono

Tendo partido de segundo, era de antever um bom resultado para Álvaro Parente. Contudo, a corrida não correu como esperado. Nas sete primeiras voltas, o português manteve a segunda posição, até ser ultrapassado por Christian Vietoris, numa altura em que os pneus do Carlin de Parente já estavam desgastados.

Parente teve, então, que se defender do outro Racing Engineering, de Dani Clos, de modo a manter o pódio, e na 13ª volta os dois proporcionaram uma boa luta, com trocas de posições. Contudo, o português acabou por não conseguir resistir à última tentativa do espanhol, que assim ganhou a posição e começou de imediato a afastar-se.

Tendo sido um dos últimos a parar para trocar para pneus lisos, Álvaro Parente viu-se num longínquo 11º posto após as paragens. Um toque entre Esteban Gutierrez e Jolyon Palmer permitiu a Parente subir ao nono lugar, posto em que viria a terminar, apesar de nas últimas voltas ainda ter conseguido aproximar-se do oitavo, Giedo van der Garde, não conseguindo, contudo, ganhar a posição.

Johnny Cecotto Jr. em 13º para a ORT

Numa prova em que Kevin Mirocha não pôde participar devido a lesão, Cecotto Jr. foi o único representante da equipa portuguesa Ocean Racing Techology. O venezuelano ainda esteve em nono, lutando num grupo composto por Marcus Ericsson, Max Chilton, Esteban Gutierrez, Sam Bird, Romain Grosjean e Charles Pic, não conseguindo aguentar alguns destes pilotos atrás de si.

Parando apenas na 13ª volta para trocar para pneus lisos, Cecotto Jr. acabou por terminar em 13º.

Resultados:

fontes:

relatório de corrida, resultados, 1ª imagem: http://www.autosport.com/news/report.php/id/92979

corrida de Álvaro Parente e da Ocean Racing Technology: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/98250

imagem de Álvaro Parente: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/98274

2ª corrida: Romain Grosjean triunfa em corrida em que Álvaro Parente foi novamente nono; Johnny Cecotto Jr. abandona no único ORT

Romain Grosjean triunfou na segunda corrida do fim-de-semana das GP2 Series em Silverstone, reforçando a sua liderança do campeonato.

O líder do campeonato partiu de quinto, e logo na primeira volta subiu até ao terceiro posto, passando Sam Bird e Stefano Coletti, que ficou parado na primeira linha da grelha.

Grosjean ficou nessa posição, atrás dos líderes, Dani Clos e Giedo van der Garde. Foi à 15ª volta que o francês passou van der Garde, o seu maior rival na luta pelo título, com uma fácil ultrapassagem na curva Village.

Duas curvas depois, Clos, em Racing Engineering, bloqueou a travagem e saiu de pista em Brooklands, perdendo a curta vantagem que conseguira para van der Garde na primeira metade da corrida. Uma volta volvida e Grosjean estava encostado ao espanhol, passando à liderança com relativa facilidade na entrada para a curva Copse.

Daí em diante, Grosjean foi superior em mais de um segundo por volta face aos seus perseguidores, vencendo com uma vantagem superior a sete segundos por volta.

Clos conseguiu o segundo lugar, à frente de van der Garde, enquanto que Marcus Ericsson deu seguimento ao bom fim-de-semana com o quarto posto, passando Sam Bird nos últimos momentos da prova.

Bird estava com problemas nesta altura, perdendo também o quinto posto, para o vencedor da primeira corrida, Jules Bianchi.

Álvaro Parente repete nono lugar

O português Álvaro Parente foi apenas o nono classificado, após uma corrida em que se mostrou mais rápido do que Esteban Gutierrez na luta pelo oitavo posto, tendo, porém, problemas com o apoio frontal do seu carro, o que o forçava a reduzir a velocidade.

Quanto a Johnny Cecotto Jr., único representante da ORT, abandonou a corrida, na 10ª de 21 voltas.

Resultados:

fontes:

relatório de corrida, resultados e 1ª imagem: http://www.autosport.com/news/report.php/id/92997

corrida e imagem de Álvaro Parente: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/98258

GP2 Series em Monza: 1ª Corrida

Pastor Maldonado é o novo campeão das GP2 Series apesar de não acabar a corrida feature desta tarde em Monza. Sam Bird controlou a corrida, conquistando a sua primeira vitória no campeonato.

Sam Bird teve uma corrida relativamente fácil. O britânico partiu da primeira linha da grelha e passou o polesitter, Jules Bianchi, na primeira curva e continuou sem ser ameaçado.

Mas atrás de Bird, as primeiras voltas foram quentes. Rodolfo Gonzales, da Arden, teve um incidente quando aquecia os seus pneus na volta de instalação, e Luca Filippi continuou igual na volta de abertura, travando em demasia na segunda chicane, colhendo Giedo van der Garde, que por sua vez deu um pião e foi contra Dani Clos. Os três pilotos abandonaram.

O incidente originou uma intervenção do safety car, que logo após regressar às boxes, no fim da segunda volta foi necessário novamente.

Maldonado foi contra a traseira de Romain Grosjean na primeira curva na nova partida, provocando um acidente que fez com que Jerome D'Ambrosio apanhasse a traseira de Bianchi, e Marcus Ericsson, Brendon Hartley e Luiz Razia a envolverem-se na confusão maius atrás.

O último dos três abandonou logo, mas todos os outros conseguiram prosseguir na corrida, embora com o carro mesmo danificado, no caso de Maldonado.

As preocupações do venezuelano terminaram na quinta volta, quando o seu rival na luta pelo título, Sergio Perez, se envolveu num acidente com Michael Herck, situação que motivou o abandono de ambos no local. Assim, o mexicano precisa de vencer e fazer a volta mais rápida na corrida sprint, a realizar amanhã, e que Maldonado não termine com pontos, para manter vivas as suas poucas esperanças de levar a luta pelo campeonato à última ronda.

Ainda assim, é praticamente certo que Maldonado irá sagrar-se campeão.

Depois do drama das sete primeira voltas, as coisas acalmaram. Bianchi passou Oliver Turvey para subir ao segundo posto, deixando Turvey no terceiro posto, a completar o pódio. Christian Vietoris esteve novamente forte, sendo que o rookkie da Racing Engineering terminou em quarto, na frente de Jerome D'Ambrosio (DAMS).

As esperanças da Trident em monopolizar a primeira linha da grelha para a corrida de amanhã foram desfeitas quando Fabio Leimer (Ocean Racing) teve que abandonar nos momentos finais de amanhã. Curiosamente, esta situação permitiu que o outro piloto da equipa portuguesa Ocean Racing, Max Chilton, ficasse com o 8º lugar, conquistando o último ponto e a pole para a corrida de amanhã.

Eis os resultados da corrida:



fonte (texto): http://www.autosport.com/news/report.php/id/86614
imagem: http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=28867&cat=4

GP2 Series em Monza: Qualificação

A ART Grand Prix monopolizou a primeira linha da grelha para a corrida feature das GP2 Series, a realizar amanhã em Monza. Jules Bianchi bateu o seu colega de equipa Sam Bird na qualificação disputada hoje.

Bianchi marcou o seu melhor tempo em 1m30.269s ainda cedo na sessão, nunca sendo batido até ao final da sessão. Sam Bird apenas falhou por 0.042s. Jerôme D'Ambrosio (DAMS) irá partir na terceira posição, ao lado de Oliver Turvey, em quarto com o seu iSport.

Pastor Maldonado, líder do campeonato, protagonizou o único incidente destacável na sessão, quando fez um pião ao travar demasiado na primeira chicane. Perante este incidente, Maldonado não pôde prosseguir a sessão, que foi interrompida por bandeiras vermelhas a apenas 6 minutos do fim.

Maldonado acabara de chegar ao sétimo posto, e considerando que depois do reinício da sessão apenas perdeu uma posição, as consequências poderiam ter sido piores para o venezuelano.

Pastor Maldonado acabou por ser ajudado por duas bandeiras amarelas nos cinco minutos finais, uma delas provocada por Adrian Zaugg, que saiu de pista na Parabolica já nos instantes da sessão, situação que dificultou os outros pilotos a melhorarem os seus tempos.

Um dos outros candidatos ao título, Sergio Pérez, também não foi capaz de melhorar o tempo, para seu azar, e irá partir de sétimo, tendo ao lado Pastor Maldonado.

Álvaro Parente, em Coloni (5º), e Romain Grosjean, em DAMS (6º), irão partir da terceira fila da grelha.

Brendon Hartley, no outro Coloni, foi o mais rápido dos estreantes no campeonato, e irá partir de 22º, enquanto que Edoardo Piscopo (Trident) partirá da 24ª posição.

A primeira corrida do fim-de-semana terá lugar no sábado, às 14h40, ao passo que a segunda corrida será realizada no domingo às 09h35.

Eis os resultados desta qualificação:

fonte (texto e imagem 1): http://www.autosport.com/news/report.php/id/86540

imagem 2: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/89682

GP3 Series na Hungria: Corrida 2

Alexander Rossi venceu pela segunda vez nas GP3 Series na Hungria.

O piloto da ART fez uma boa partida e disputou a primeira curva com o compatriota Josef Newgarden (Carlin) para ficar com a liderança que não mais viria a perder.

Newgarden ia acabar na segunda posição para uma "dobradinha" norte-americana, mas o seu carro parou com um problema mecânico a duas voltas do final. O piloto da Status Robert Wickens herdou, assim, o segundo lugar de Newgarden. Wickens esteve perto do duo da frente durante toda a corrida, e o seu segundo lugar foi o suficiente para impedir Esteban Gutierrez de ganhar o campeonato quando ainda faltam disputar duas rondas.

O piloto da Carlin Dean Smith teve uma corrida agitada, terminando em terceiro, com o piloto da Tech 1 Stefano Coletti a acabar em quarto depois de uma luta durante toda a corrida com Esteban Gutierrez. Nico Muller, da Jenzer, acabou em 6º, no último lugar pontuável.

Enquanto que na frente a corrida foi como que uma procissão, mais atrás houveram alguns incidentes para animar as coisas. Felipe Guimarães, da Addax, abandonou cedo depois de atingir o carro de Michael Christensen (MW Arden) na zona de travagem da curva 1.

Pedro Nunes, da ART, também abandonou prematuramente, quando foi atingido por Doru Sechelariu na Curva 15, sendo enviado para as barreiras fora da pista.

O português António Félix da Costa não esteve tão bem como na primeira corrida, terminando apenas em 17º.

Eis a classificação desta corrida:

fonte: http://www.autosport.com/news/report.php/id/85768