Rádio Motor Racing News - Emissão de dia 14 de Outubro de 2011

Olá!

Já se encontra disponível para download a emissão da Rádio Motor Racing News de dia 14 de Outubro, desta feita apenas em formato podcast. Em destaque nesta emissão de antevisão do fim-de-semana motorizado de 15 e 16 de Outubro:

• Fórmula 1, GP da Coreia do Sul
• MotoGP/Moto2/125cc com o GP da Austrália
• Mundiais de Superbike e de Supersport no Autódromo Internacional do Algarve

Podem ouvir e/ou fazer download da emissão seguindo http://mrn-blog.podomatic.com/entry/2011-10-14T16_29_54-07_00 ou no player abaixo:

4ª Emissão Rádio Motor Racing News: rescaldo do fim-de-semana de 1 e 2 de Outubro

Olá!

Já está disponível a emissão nº 4 da Rádio Motor Racing News. Os principais tópicos para o rescaldo do fim-de-semana de 1 e 2 de Outubro são:

• DTM em Valência com segundo lugar de Filipe Albuquerque
• WRC, Rali da França com participações portuguesas de Armindo Araújo e de Bernardo Sousa
• Supersport em Magny-Cours com pódio para a Parkalgar e Miguel Praia em prova
• Superbike em Magny-Cours e o título assegurado por Carlos Checa
• MotoGP, Moto2 e 125cc: GP do Japão
• Ainda a vitória em LMP2 de João Barbosa no Petit Le Mans, o fim-de-semana de Miguel Ramos no International GT Open e a ronda dupla do Troféu Abarth 500 Europa com a participação de João Rodrigues

Podem ouvir e fazer download passando em http://mrn-blog.podomatic.com/entry/2011-10-03T12_23_04-07_00 ou no player abaixo.

125cc em Motegi: Johann Zarco estreia-se finalmente a vencer

Johann Zarco conseguiu finalmente chegar à sua primeira vitória no Mundial de  125cc, ao levar a melhor sobre Nicolas Terol. Com o triunfo, o francês reduz para 31 pontos a desvantagem para a liderança do campeonato, quando restam 75 pontos em disputa. A vitória permite também a Zarco colocar um ponto final a uma série de segundos lugares em seis das últimas oito corridas.

Inicialmente, a corrida parecia destinada a ser mais do mesmo. Nico Terol passou Zarco na partida, e depois foi Hector Faubel a adiantar-se ao francês, que se viu relegado para terceiro.

O trio conseguiu isolar-se, tendo chegado a dispor de uma margem de cinco segundos. Mas a meio da corrida, Zarco já era segundo, com Faubel a perder o ritmo dos líderes.

À 14ª volta, Zarco conseguiu finalmente passar Terol. O piloto espanhol tentou mais tarde recuperar o comando, mas travou demasiado. Até ao final da prova, Johann Zarco conseguiu construir uma vantagem de cerca de cinco segundos face a Terol. Já Faubel terminou a cerca de 13 segundos, em terceiro.

Maverick Viñales partiu da última linha da grelha após ter caído na volta antes da partida motivada por uma correia partida. O piloto espanhol foi o quarto classificado, levando a melhor numa intensa luta com Sandro Cortese, que terminou em quinto. O sexto foi Jonas Folger, pouco à frente de Alberto Moncayo e de Adrián Martín, que terminaram com pouco mais de 0.1s de diferença, em sétimo e oitavo respectivamente. Efrén Vázquez lutou igualmente pelo quarto posto, mas foi forçado a desistir com problemas mecânicos na sua moto.

Danny Kent foi o nono, à frente de Alessandro Tonucci, que fechou o top-10.

O Mundial de 125cc segue agora para Phillip Island, na Austrália, onde terá a sua antepenúltima ronda do ano no fim-de-semana de 15 e 16 de Outubro.

Resultados:





fontes:

texto: http://www.motogp.com/pt/news/2011/japan+motegi+race+125


resultados: http://www.autosport.com/news/report.php/id/94994


imagem: http://www.motogp.com/pt/photos/2011/Johann+Zarco+AvantAirAsiaAjo+Motegi+RAC

Rádio Motor Racing News - Emissão de dia 1 de Outubro de 2011

Olá!

Já se encontra disponível a emissão da Rádio Motor Racing News deste sábado, dia 1 de Outubro de 2011. Foi feita a antevisão do fim-de-semana motorizado de 1 e 2 de Outubro, nomeadamente das provas:

* WRC, Rali da França (participação portuguesa com Armindo Araújo e Bernardo Sousa, este no S-WRC);

* MotoGP, Moto2 e 125cc, GP do Japão;

* Mundiais de Superbike e de Supersport em Magny-Cours (participação portuguesa com a equipa Parkalgar e Miguel Praia nas Supersport);

* DTM em Valência (participação portuguesa com Filipe Albuquerque).

Pode ouvir e/ou fazer download da emissão em http://mrn-blog.podomatic.com/entry/2011-10-01T11_50_21-07_00 ou no player abaixo:

125cc em Aragão: Triunfo de Nico Terol e abandono de Miguel Oliveira

Nico Terol venceu pela oitava vez em 2011 nas 125cc, depois de dominar a corrida em Aragão. O espanhol tem agora uma vantagem de 36 pontos na liderança do campeonato.

O colega de equipa de Terol, Hector Faubel, que partiu da pole, fez o melhor que pôde para impedir Johann Zarco (o maior rival de Terol) de ser segundo, mas o espanhol acabou por cair na última curva.

Terol passou para a frente de Faubel para ascender à liderança na partida, e daí em diante não teve oposição.

Zarco caiu para sexto na partida, subindo depois até terceiro na primeira metade da volta, mas voltando a cair para quinto ao ver-se na luta com Maverick Viñales e Sandro Cortese. Zarco teve que esperar até à quinta volta para finalmente passar Viñales e ficar logo a seguir a Faubel.

O francês ultrapassou o rival espanhol à nona volta, mas não conseguiu manter a posição, com o duo a continuar a trocar de lugares enquanto Terol se isolava.

Zarco manteve o segundo posto na última volta, com Faubel a tentar uma última abordagem na entrada para a última curva. Contudo, o espanhol perdeu o controlo da sua moto e fez um low-side a alta velocidade, mas felizmente escapando sem graves lesões. Zarco evitou o acidente e continuou em pista para assegurar o segundo posto, a 7.4 segundos de Terol.

Em terceiro lugar ficou Maverick Viñales.

Miguel Oliveira

A luta pelo quarto lugar foi, de longe, o ponto alto da corrida, com vários pilotos na luta, a estarem repetidamente lado-a-lado em grupos de três e quatro motos, numa disputa fantástica. Luis Salom acabou por levar a melhor nesta batalha, logo à frente de Efren Vazquez, Sandro Cortese, Danny Kent e Alberto Moncayo. Louis Rossi também integrou este grupo e estava na luta pelo seu melhor resultado de sempre nas 125cc, mas acabou por sofrer uma queda.

Quanto ao português Miguel Oliveira, o jovem de Almada foi forçado ao abandono da prova ainda cedo, devido a um problema mecânico na sua Aprillia.

Resultados:

fontes:

relatório de prova e resultados: http://www.autosport.com/news/report.php/id/94642

1ª imagem: http://www.motogp.com/pt/photos/season/2011/ARA/Sunday/125/#Nico-Terol-Bankia-Aspar-Team-125cc-MotorLand-Arag-n-WUP-527878

corrida e imagem de Miguel Oliveira: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/99958

125cc em San Marino: Vitória de Nico Terol; Miguel Oliveira em 10º

Nico Terol impediu novamente Johann Zarco de se estrear a vencer no Mundial de 125cc, com o líder do campeonato a vencer por escassos 0.022 segundos em Misano.

Zarco, que partiu da pole, caiu para quinto logo na primeira volta, depois da primeira curva, mas rapidamente voltou à traseira da moto de Terol, que ficaram sozinhos na frente. O duo franco-espanhol trocou algumas vezes de posições nas últimas dez voltas, mas foi na última volta que a batalha começou realmente, com Zarco a passar para a frente de Terol na Curva 4. O francês saiu largo na Curva 13, permitindo que Terol recuperasse a liderança na curva seguinte. Contudo, Zarco conseguiu subir novamente à liderança na última curva, mas Terol conseguiu entrar melhor na recta, assegurando a primeira posição e a vitória na prova - o espanhol contou ainda com a "ajuda" de Zarco, que perdeu ímpeto quando tentava ver onde estava o seu rival. O francês tentou mudar a sua linha, mas acabou por não conseguir impedir a vitória de Terol.

Terol venceu pela sétima vez esta época, e assim lidera o campeonato com 31 pontos sobre Zarco, a cinco corridas do final.

Efren Vazquez permaneceu com os dois primeiros, mas acabou por ficar para trás, acabando num solitário terceiro posto.

Sandro Cortese saiu vencedor de uma grande luta pelo quarto posto, que também incluiu Hector Faubel, Danny Kent (que depois de uma óptima partida foi segundo por alguns instantes), Maverick Viñales e Sergio Gadea.

Miroslav Popov, a participar nesta prova com um wildcard, não conseguiu dar continuidade ao seu bom desempenho na qualificação (sexto), sendo apenas 13º.

Miguel Oliveira em 10º

O português Miguel Oliveira prosseguiu a sua participação no Mundial de 125cc, e em San Marino foi o 10º classificado. O jovem luso fez uma boa corrida, partindo de nono e conseguindo subir até sexto na primeira volta. Contudo, a sexta posição não foi possível de manter por muito tempo, e quatro voltas depois, Miguel Oliveira teve que se defender, acabando por cair para o 10º lugar, o qual manteve até final apesar de ter estado sob pressão de vários pilotos.

O jovem piloto português afirma que "Não foi uma jornada fácil, mas os objetivos foram alcançados. A equipa resolveu a avaria da roda da frente antes da corrida e fiquei tranquilo para me concentrar. Arranquei muito bem, dei 200%, mas a moto não correspondeu. Hoje estava a rodar um segundo acima do esperado, tendo em conta que ontem rodei sozinho. Na corrida não me sentia confortável, com a traseira a deslizar bastante, impedindo-me de acelerar a fundo mais cedo à saída das curvas."

Para Oliveira, acabou por ser importante "terminar novamente no Top 10, o que é bom para a motivação e para a pontuação no campeonato. Na verdade sinto-me com cada vez mais experiência, e espero tornar a pontuar nas próximas corridas".

O 10º lugar em Misano significa que Miguel Oliveira consolida a sua 13ª posição no campeonato, classificação essa que o português pretende melhorar até ao final do campeonato.

Resultados:

fontes:

relatório de corrida e resultados: http://www.autosport.com/news/report.php/id/94237

corrida e imagem de Miguel Oliveira: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/99623  

imagem: http://www.motogp.com/pt/photos/season/2011/RSM/Sunday/125/#125cc-Misano-Race-Photo-finish-527264

125cc em Sachsenring: Empate sobre a linha, volta mais rápida desempata para Faubel; Miguel Oliveira abandona

Que grande corrida de 125cc em Sachsenring! Numa decisão raríssima no desporto motorizado, Hector Faubel venceu a corrida por ter feito a volta mais rápida, já que cortou a meta em simultâneo com o segundo classificado, Johann Zarco, da Ajo.

Não se conseguiu estabelecer uma separação entre os dois pilotos nas tabelas de tempos e nas repetições em vídeos, mas Faubel foi declarado oficialmente como vencedor por ter feito uma volta mais rápida do que Zarco.

O duo franco-espanhol integrou um grupo de três motos, no qual estava ainda Maverick Viñales, e nas últimas voltas o trio trocou várias vezes de posições.

Faubel passou para a liderança na última volta, "roubando" a posição a Viñales, mas na última curva Zarco atacou por dentro e teve ímpeto suficiente para ficar na frente. Contudo, o gaulês começou a celebrar, enquanto os oficiais de prova examinavam os vídeos e determinaram que Zarco não estava na frente na linha.

Foi a segunda vez esta época que Zarco esteve quase a vencer pela primeira vez num campeonato mundial (perdeu a vitória na Catalunha devido a uma penalização).

O líder do campeonato, Nico Terol, foi o quarto. Luis Salom e Sergio Gadea integraram o grupo da liderança com Terol nos primeiros momentos de prova, antes dos três primeiros classificados no final terem escapado.

Efren Vazquez também liderou por instantes mas teve um incidente, abandonando, enquanto o português Miguel Oliveira estava nas cinco primeiras posições antes de queda e consequente retirada de prova.

Jonas Folger, a correr "em casa", foi o sétimo, logo à frente de Sandro Cortese e de Danny Kent. Niklas Ajo encerrou o lote dos 10 primeiros.

Resultados:

fonte (texto, resultados): http://www.autosport.com/news/report.php/id/93137

imagem: http://www.motogp.com/pt/photos/season/2011/GER/Sunday/125

125cc em Mugello: Vitória de Nico Terol num bom oitavo lugar de Miguel Oliveira

Nico Terol venceu em Mugello e aumentou a sua liderança no campeonato. Johann Zarco teve que se contentar com o segundo posto, e ainda não foi desta que conseguiu a sua primeira vitória.

Terol e Zarco dominaram a corrida, com Terol (que na passada semana foi submetido a uma intervenção cirúrgica após um acidente que o forçou a falhar a corrida de Assen), a liderar depois de uma espectacular partida, de 5º lugar na grelha.

Terol não conseguiu afastar-se de Zarco, e sensivelmente a meio da corrida, o francês passou mesmo Terol, quando este saiu largo. Mas o piloto espanhol ficou logo atrás de Zarco durante o resto da corrida, confiante de que poderia recuperar a liderança. Terol esperou até à última passagem pela recta da meta, para a bandeira axadrezada, ultrapassando Zarco para a vitória.

Maverick Viñales esteve na frente do segundo grupo e superou os compatriotas Efren Vázquez e Hector Faubel para o terceiro lugar.

Jonas Folger, segundo no campeonato, partiu de 21º e chegou a sétimo, mas acabou por cair quando estava a fundo para tentar subir mais na classificação.

Tendo partido da linha da frente, Luis Salom caiu para sexto na corrida, afastando-se da luta pelo pódio mas resistindo à pressão de Sergio Gadea e Sandro Cortese.

Mesmo em recuperação,
Miguel Oliveira foi oitavo nas 125cc

Miguel Oliveira regressa de lesão para o oitavo lugar

Miguel Oliveira regressou ao campeonato após uma ausência forçada em Silverstone e Assen devido a uma fractura no pulso contraída em Barcelona.

Mesmo com as dificuldades no pulso, que obrigaram o jovem português a correr com uma prótese este fim-de-semana de modo a minimizar os efeitos da sua recuperação, Oliveira alcançara o 11º lugar à partida, e acabou a corrida em oitavo lugar, à frente do seu colega de equipa Alberto Moncayo.

Resultados da corrida:

fontes:

relatório de corrida: http://www.autosport.com/news/report.php/id/92809

corrida e imagem de Miguel Oliveira: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/98062

imagem 1: http://www.motogp.com/pt/photos/season/2011/ITA/Sunday/125

125cc em Assen: Vitória de Maverick Viñales

Maverick Viñales venceu pela segunda vez nas 125cc, numa corrida encurtada pela chuva em Assen. Nico Terol, líder do campeonato, teve que ficar de fora da corrida devido a lesões nas mãos que forençaram a uma cirurgia, na sequência de acidentes no treino matinal e na qualificação de sexa-feira. O piloto da Aspar não pôde, assim, aproveitar o seu oitavo lugar na grelha, e os seus rivais tiveram uma grande oportunidade para se aproximarem da liderança indiscutível do espanhol.

Apesar da corrida ter sido declarada oficialmente como seca, começou a chuviscar ainda nos instantes iniciais da prova. Isso levou a uma grande luta pela liderança em condições ligeiramente escorregadias, com oito motos a tentarem o primeiro posto, ficando quatro e cinco motos lado-a-lado para fazer algumas curvas. 

Viñales, que partiu da pole, esteve relativamente mal na loucura inicial, caindo para nono, enquanto Efren Vázquez, Sandro Cortese, Sergio Gadea e Luis Salom disputavam a liderança.

Mas a corrida continuou e o tempo piorou, com Viñales a apanhar o seu caminho, voltando à frente da corrida.

Quando chuva aumentou e os pilotos começaram a acenar freneticamente para a corrida ser parada, Viñales seguiu caminho e adoptou um forte ritmo, afastando-se dos restantes. Quando as bandeiras vermelhas surgiram, à 14ª volta (com a distância de corrida cumprida a ser suficiente para evitar um reinício), o espanhol estava cerca de três segundos à frente, conquistando a vitória.

Salom conseguiu o seu primeiro pódio com o segundo posto, com Gadea a completar o pódio totalmente espanhol. Johann Zarco e Danny Kent encerraram o lote dos cinco primeiros. Vazquez e Jonas Folger lutaram pela liderança nos primeiros momentos, mas acabaram por ficar com as sétima e oitava posições.

O piloto local, Jasper Iwema "voou" de 33º na grelha para o 17º posto antes de se envolver em incidente com Adrian Martin. Iwema regressou, mas acabou por abandonar na sequência de um segundo acidente.

Resultados da prova:

fonte (texto, resultados): http://www.autosport.com/news/report.php/id/92608

imagem: http://www.motogp.com/pt/photos/season/2011/NED/Saturday/125/#Maverick-Vi-ales-Sandro-Cortese-Sergio-Gadea-Pev-Blusens-SMX-Paris-Hilton-Intact-Racing-Team-Germany-Assen-RAC-523886

125cc no Estoril: Miguel Oliveira é sétimo na vitória de Nico Terol

Nico Terol continua o seu domínio absoluto do Mundial de 2011 das 125cc, com mais uma vitória sólida, desta feita no Estoril. O português Miguel Olivieira, que partiu de terceiro, foi o sétimo classificado.

Terol, na sua Aspar Aprilia, venceu pela terceira vez em outras tantas corridas disputadas em 2011. Na quinta volta já tinha uma vantagem de seis segundos sobre o segundo, e até final só teve que proteger a vantagem.

A luta pelo segundo posto envolveu inicialmente nove pilotos e foi a mais entretida. A meio da corrida, Hector Faubel e Sandro Cortese tornaram esta luta um assunto só deles, mas pouco depois tiveram companhia de Maveric Viñales e de Johann Zarco. A certa altura Viñales subiu mesmo de quarto para segundo de uma vez.

Dando o máximo para superar Viñales, Faubel caiu quando era terceiro, já perto do final da prova, atrasando Viñales e permitindo a Cortese subir a segundo. Zarco conseguiu passar Viñales sobre a linha e foi terceiro com 0.002 segundos de vantagem.

Jonas Folger foi quinto classificado, na frente de Efren Vazquez.

O piloto português Miguel Oliveira partiu de terceiro e até passou Cortese na primeira curva, mas perdeu a posição pouco depois. Ainda conseguiu manter-se no terceiro posto durante algumas voltas, mas um grupo que rodava atrás de si aproximou-se, e o português acabou por cair para a sétima posição final.

Luis Salom, Adrian Martin e Simone Grotzkyj encerraram o top-10, por esta ordem.

Resultados da corrida:

fonte (texto e resultados): http://www.autosport.com/news/report.php/id/91056

fonte (parágrafo e imagem sobre Miguel Oliveira): http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/96334

imagem 1: http://www.motogp.com/pt/photos/season/2011/POR/Sunday/125/#Nico-Terol-Bankia-Aspar-Team-Estoril-WU-521118

Miguel Oliveira consegue resultado histórico na qualificação das 125cc no Estoril

Miguel Oliveira continuou em bom plano no Estoril, nas 125cc, dando seguimento aos bons resultados dos treinos livres na sessão de qualificação. O jovem português conseguiu o terceiro posto da grelha, ou seja, a primeira fila.

Não choveu durante a sessão, apesar de ter existido essa ameaça, pelo que foi possível lutar pelos melhores tempos. Contudo, foram poucos os pilotos a conseguir melhorar os registos dos treinos de sexta-feira. E desses pilotos, dois foram Miguel Oliveira e Alberto Moncayo, a dupla da Andalucía-Banca Cívica, que melhoraram os seus tempos de sexta-feira em mais de meio segundo.

Oliveira trabalhou muito no sentido de obter uma boa afinação na sua moto, e atacou os lugares cimeiros na qualificação. A correr “em casa”, o português acabou por ser a surpresa da sessão com o terceiro posto alcançado, com uma volta em 1m47.405s. Não obstante, Oliveira demonstrou-se tranquilo, dizendo: "Estou muito contente. Tudo correu bem pois tentamos melhorar os tempos de ontem e conseguimos, algo que tendo em conta as condições de hoje é muito positivo. A equipa trabalhou na perfeição, deu-me a oportunidade de testar várias afinações até encontrar a que mais se adapta a mim.

O resultado do trabalho não podia ter melhor, terminar na primeira fila é um resultado muito bom e dá-me muita tranquilidade para a partida, que ultimamente não tem sido o meu ponto mais forte. Respeito o circuito, é um traçado que me agrada com travagens fortes, o que se adapta ao meu estilo. Ao contrário do que a maioria das pessoas pensam, tenho muito mais experiência nos circuitos espanhóis, que são aonde tenho competido desde sempre. Estou muito concentrado e com muita vontade de continuar a fazer um bom trabalho amanhã na corrida."

De realçar ainda que o Team Manager, Pedro Machado, destacou o crescimento e o trabalho de Miguel Oliveira: "O Miguel está a crescer muito, a trabalhar bem e concentrado nos seus objectivos. Gostaria ainda de aproveitar a oportunidade para agradecer a todos os nossos patrocinadores pelo apoio que nos têm dado."

fonte: Comunicado de Imprensa sobre Miguel Oliveira - Leonardo Izzi/DCA News

125cc no Estoril: Miguel Oliveira parte de 3º; pole para Nico Terol

Nico Terol conquistou a melhor posição para continuar a dominar na temporada de 2011 das 125cc, ao assegurar uma pole position no Estoril. O português Miguel Oliveira conseguiu um excelente terceiro posto à partida a correr diante do seu público.

Terol, que venceu as duas primeiras corridas do ano, foi o mais rápido em todos os treinos no Autódromo do Estoril este fim-de-semana. E na qualificação não demorou muito a subir para a pole provisória, melhorando depois na sua última volta para 1m46.556s, 0.7 segundos à frente do segundo melhor.

Atrás de Terol houveram lutas excitantes para as outras duas posições na primeira linha da grelha, entre Hector Faubel, Sandro Cortese e o português Miguel Oliveira. O último destes pilotos, rookie que no Estoril corre diante do seu público, perdeu o segundo lugar para Cortese já no final, mas manteve-se à frente de Faubel para assegurar o terceiro lugar e a sua primeira posição de partida na primeira fila.

Alberto Moncayo classificou-se na quinta posição, sendo seguido por Johann Zarco, Luis Salom e Jonas Folger.

Danny Kent, que fora segundo classificado no terceiro treino livre, teve um incidente na Curva 2 e nesta qualificação foi apenas 23º. Taylor Mackenzie teve um incidente mais violento no mesmo ponto do circuito alguns minutos antes. Depois de alguns momentos de tensão, verificou-se que o piloto saiu ileso.

Estes são os resultados da qualificação:

Será esta a grelha de partida para a corrida de 125cc no Estoril:

texto: http://www.autosport.com/news/report.php/id/91017

imagem 1: http://www.motogp.com/pt/photos/season/2011/POR/Saturday/125/#Nico-Terol-Bankia-Aspar-Team-Estoril-FP3-520952

imagem 2:http://www.motogp.com/pt/photos/season/2011/POR/Saturday/125/#Miguel-Oliveira-Andaluc-a-Banca-Civica-Estoril-QP-520994

125cc no Estoril: Miguel Oliveira em oitavo e quinto nos treinos

Miguel Oliveira já montou a sua moto no Autódromo do Estoril, nos treinos de 125cc. Tal como nas classes Moto2 e MotoGP, foi o mesmo piloto a ser o mais rápido nas duas sessões: desta feita o espanhol Nico Terol.

1ª Sessão: Nico Terol, actual líder do campeonato de 125cc, fez a sua melhor volta do treino em 1m47.746, sendo 1.058s mais rápido do que Johann Zarco, o segundo classificado. De realçar que Terol liderou a tabela de tempos durante praticamente toda a sessão. Se assim continuar, o espanhol caminha para a sua terceira vitória da época.

Zarco foi o mais próximo opositor de Nico Terol, e ficou entre ele e o seu colega de equipa na Bankia Aspar, Héctor Faubel, o terceiro mais rápido, a 1.163s de Terol.

Sandro Cortese foi o quarto mais rápido, estabelecendo a sua melhor volta em 1.211s. Efrén Vázquez foi o quinto desta sessão, à frente de Jonas Folger (o actual segundo classificado do campeonato).

Alberto Moncayo, da Team Andalucía Banca Cívica, foi o sétimo classificado, a 2.251s do melhor tempo.

Quanto ao português Miguel Oliveira, que corre "em casa", continua a sua evolução no campeonato, sendo o oitavo mais rápido deste treino, a 2.492s de Terol, e a 0.241 do seu colega de equipa, Alberto Moncayo.

Sergio Gadea e Luis Salom fecharam o lote dos dez mais rápido. Foram apenas 2.739s que separaram o primeiro do décimo nesta sessão.

fonte (texto): http://www.motogp.com/en/news/2011/125+report+fp1+estoril

imagem: http://www.motogp.com/pt/photos/season/2011/POR/Friday/125/#Hector-Faubel-Bankia-Aspar-Team-Estoril-FP1-520837

2ª Sessão: Com temperaturas mais elevadas do que no primeiro treino, as condições ainda eram de humidade no Estoril, nesta segunda sessão das 125cc. E foi novamente o espanhol Nico Terol o mais rápido da sessão, que com uma volta em 1m46.385 foi 0.708s mais rápido do que Sandro Cortese.

Cortese foi segundo no GP de Portugal de 2009 e largou da pole em Jerez, na última corrida, e tentará continuar no seu bom momento.

Nesta sessão, o único piloto da Derbi entre os dez primeiros foi Johann Zarco, no terceiro posto, a 1.064s do melhor tempo de Terol.

Héctor Faubel, colega de equipa de Terol na Bankia Aspar, foi o quarto mais rápido da sessão.

O português Miguel Oliveira deu uma alegria aos seus fãs, sendo o quinto mais rápido da sessão, a 1.625s do mais rápido. Logo atrás de si ficou o seu colega de equipa na Team Andalucía Banca Cívica, o espanhol Alberto Moncayo.

Em sétimo e oitavo ficaram os também colegas de equipa Jonas Folger e Danny Kent, da Red Bull Ajo Motorsport.

Luis Salom foi o nono, à frente de Adrián Martín, o terceiro piloto da Bankia Aspar, que completou os dez primeiros, que ficaram em 2.147s.

Efrén Vázquez saiu para a gravilha no início da sessão de 40 minutos, mas pôde voltar às boxes e continuou na sessão. O piloto alemão Kevin Hanus, wilcard, teve um acidente na chicane e, aparentemente, lesionou a sua mão esquerda.

fonte (texto): http://www.motogp.com/en/news/2011/125+report+fp2+estoril

imagem: http://www.motogp.com/pt/photos/season/2011/POR/Friday/125/#Miguel-Oliveira-Andaluc-a-Banca-Civica-Estoril-FP2-520871

MotoGP, GP da Malásia: Qualificação

Jorge Lorenzo colocou-se na posição perfeita para alcançar o seu primeiro título mundial de MotoGP, obtendo a pole position para o GP da Malásia.

O líder do campeonato - que apenas precisa de um nono lugar na corrida para ser campeão - evitou uma pole surpreendente de Nicky Hayden numa volta em 2m01.537s.

À medida que a temperatura subia, a forma mostrada no treino foi muito diferente.

À entrada para os minutos finais a Yamaha liderava com quatro motos nos primeiros quatro lugares, com Lorenzo a dar seguimento à velocidade mostrada de manhã com a pole provisória. Atrás de si estavam Ben Spies, Valentino Rossi e Colin Edwards, segundo, terceiro e quarto, respectivamente.

Andrea Dovizioso, da Honda, dividiu as Yamaha, passando para segundo quando faltavam seis minutos para o final. Mas rapidamente veio uma surpreendente subida de ritmo de Hayden, que passou para a primeira posição com uma volta 0.065s mais rápida do que a melhor de Lorenzo, isto apesar de o americano não ter figurado dos 10 primeiros no treino.

Mas Hayden não conseguiu manter a posição e conquistar a sua primeira pole desde 2007, já que Lorenzo melhorou na sua última volta e bateu o piloto da Ducati por um décimo de segundo exacto. Foi a primeira pole de Lorenzo desde a corrida em Laguna Seca, em Julho.

Hayden e Dovizioso completaram a linha da frente. Ben Spies partirá de quarto, Casey Stoner de quinto e Valentino Rossi da sexta posição.

Edwards conseguiu fazer o sétimo tempo, à frente das duas Suzuki, a primeira de Loris Capirossi (que recuperou do acidente no treino) e a segunda de Alvaro Bautista. Marco Melandri, da Gresini Honda, completou o lote dos 10 primeiros Marco Melandri, na frente do seu colega de equipa, Marco Simoncelli.

Na categoria de Moto2, foi Julian Simon a conquistar a pole position, batendo Alex de Angelis por 0.192s. Nas 125cc foi Marc Marquez a obter a pole position (a sua 10ª, no que constitui um recorde), batendo Bradley Smith.

Eis os resultados da sessão (MotoGP), e então a grelha de partida para a corrida:

fonte: http://www.autosport.com/news/report.php/id/87309