Fórmula 1, GP Itália/Corrida: Lewis Hamilton vence na frente do fenomenal Sérgio Pérez

Lewis Hamilton triunfou pela terceira vez na época. O britânico terminou o GP de Itália na frente de um surpreendente Sérgio Pérez.

Alonso beneficiou dos azares do seu mais directo perseguidor no Mundial, Sebastian Vettel. O alemão forçou Alonso a ir à relva a meio da prova. Mais tarde, Vettel abandonou com problemas mecânicos.

Durante a maioria da prova, a corrida parecia caminhar para uma “dobradinha” da McLaren.

Felipe Massa realizou uma excelente partida adiantando-se a Jenson Button no segundo posto. Depois pressionou Hamilton na primeira chicana, mas o britânico conseguiu manter a liderança. Button recuperou o segundo posto antes da primeira ronda de paragensnas boxes.

Mas a 19 voltas do fim houve um "golpe de teatro". O McLaren de Button teve um problema de pressão de combustível que motivou o abandono do britânico. Isso elevou Massa a segundo, com Alonso a persegui-lo.

O líder do campeonato saiu de 10º e ganhou dois lugares na partida, antes de ultrapassar Kamui Kobayashi e Kimi Räikkönen. Sebastian Vettel foram os adversários mais difíceis de Alonso. Não obstante, o espanhol conseguiu conquistar posições a ambos os germânicos. Pelo caminho,Alonso pisou a relva ao defender-se de Vettel – uma manobra que custou uma penalização de travessia da via das boxes ao jovem germânico.

Vettel pareceu, depois, encaminhado para o sexto posto, antes da equipa o ordenar a parar devido a um problema técnico no seu carro a cinco voltas do final.

Massa facilitou a ultrapassagem de Alonso para o segundo posto, mas nesta altura havia uma ameaça. Sérgio Pérez, ao contrário dos pilotos da frente, partiu com pneus duros montados, conseguindo parar uma só vez, à 29ª volta. Ao sair das boxes, o mexicano ficou em sexto.Beneficiou depois dos problemas de Vettel e de Button. Com os pneus mais macios montados, Pérez começou a fazer voltas 1.5 segundos mais rápidas do que os líderes.Massa e Alonso foram facilmente ultrapassados, e Pérez partiu em perseguição de Hamilton. O mexicano não teve tempo para apanhar o McLaren, mas assegurou o terceiro pódio numa época fantástica.

Alonso e Massa terminaram em terceiro e quarto respectivamente, na frente do Lotus de Räikkönen. Em sexto e sétimo ficaram os Mercedes de Schumacher e de Nico Rosberg.

Mark Webber recuperou de uma má partida até aos seis primeiros, mas acabou por fazer um pião na chicana Ascari. O australiano abandonou a seguir, perto do fim da prova.

Paul di Resta, em Force India, foi oitavo. O seu colega de equipa, Nico Hülkenberg, recuperou do final do pelotão, mas a sua prova acabou com um problema técnico.

Kamui Kobayashi, no outro Sauber, e Bruno Senna no melhor dos Williams, fecharam os lugares pontuáveis. O brasileiro beneficiou de um problema na última volta com o Toro Rosso de Daniel Ricciardo. O colega de equipa do australiano, Jean-Eric Vergne, abandonou após um pião aparentemente motivado por uma quebra de suspensão em Rettifilo.

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• O melhor: Claro que é Sérgio Pérez a merecer o destaque para melhor - visto que já não me surpreende. O mexicano esteve soberbo na corrida de Monza. Superou o mau 12º lugar em que partiu para terminar em segundo. A estratégia de uma só paragem resultou na perfeição. Pérez correspondeu à boa estratégia, fazendo uma óptima corrida, ao ataque e nunca resignada (um quinto/sexto já seria um excelente resultado para a Sauber). Isso valeu-lhe o segundo lugar e terceiro pódio da época. É "obra" fazer três pódios numa só época com a Sauber. Não me canso de o dizer: em condições normais, Sérgio Pérez será campeão do mundo de Fórmula 1 mais do que uma vez!

• O pior: É certo que Jenson Button não tem culpa da avaria do carro. Mas o pior foi mesmo isso, a meu ver: aavaria no carro de Button. Quando tudo parecia apontar para uma "dobradinha" da McLaren, eis que a "máquina" de Jenson Button decide dar de si. Falhas cada vez menos comuns na F1 actual, e por isso muito frustrante para o piloto e para a equipa.

• A surpresa:Felipe Massa foi a surpresa do fim-de-semana, sem dúvida. Na "casa" da sua equipa (Ferrari), o brasileiro esteve como há muito não o víamos. Superou Fernando Alonso na qualificação, feito por si só digno de registo. Massa continuou o grande desempenho na corrida, com uma partida exímia que quase lhe valeu a liderança. O quarto lugar final não é o merecido pelo brasileiro neste GP. O pódio, provavelmente só não foi possível devido a (mais uma suspeita de) ordem de equipa da Ferrari. A Scuderia disse ao brasileiro via rádio, a poucas voltas do fim, Fernando is one second behind you. Faz lembrar o famoso Fernando is faster than you... algo compreensível visto Fernando Alonso estar em óptima posição para um título impensável no início da época, sendo todos os pontos necessários quando se tem um carro inferior.

• A desilusão: A Red Bull não esteve como nos habituou. Sebastian Vettel cometeu um erro crasso ao forçar Fernando Alonso a pisar a relva quando disputavam posições. Além disso - e mais importante - os problemas mecânicos que afectaram ambos os Red Bull. Duplo abandono nas voltas finais, nada habitual na equipa austríaca. Mais um fim-de-semana paupérrimo de uma equipa que perdeu a força que tinha tido nas últimas duas épocas e, a meu ver, não foi só pela aproximação das outras equipas. Acredito que depois dos títulos e do domínio de 2010 e 2011, este ano a equipa "encostou-se à sombra da bananeira". Espero estar enganado.

GP da Itáia de 2012 - Resultados:

Campeonatos de Pilotos e de Construtores após 13 rondas:

fonte (texto e resultados): Autosport (britânica)

fonte (classificações dos campeonatos): Website oficial da Fórmula 1

1ª imagem: © Vodafone McLaren Mercedes Media Centre

2ª imagem: © Sauber Motorsport AG

3ª imagem: © Getty Images/Andrew Hone (obtida na Red Bulls Media Pictures Database/GEPA)

Daqui a duas semanas, o sempre glamoroso Grande Prémio de Singapura, disputado à noite. O primeiro treino livre inicia-se no dia 21 de Setembro pelas 11h00. Também na sexta-feira 21 poderá seguir o segundo treino livre a partir das 14h30. No sábado, 22 de Setembro, o terceiro treino livre terá lugar a partir das 11h00. No mesmo dia, a qualificaçãoocorre a partir das 14h00. Por fim, a corrida será disputada no domingo, 23 de Setembro, a partir das 13h00. A Sport TV2 seguirá toda a acção em directo.

Fórmula 1, GP Itália/Qualificação: Quarta pole position de Lewis Hamilton em 2012

Lewis Hamilton somou a sua quarta pole position de 2012. O britânico superou o seu colega de equipa na McLaren, Jenson Button, na qualificação para o GP de Itália em Fórmula 1.

Após liderar as duas últimas sessões de treino, Hamilton manteve a sua forte forma para fazer um tempo em 1m24.010s no início da 3ª fase da qualificação (Q3). O tempo não foi superado por ninguém. Button foi quem ficou mais próximo, a 0.123s.

O britânico desalojou Felipe Massa (Ferrari)da primeira linha da grelha. O brasileiro fez amelhor qualificação do ano.

Já Fernando Alonso esteve no oposto do seu colega de equipa na Ferrari. O espanhol só foi 10º, 1.4 segundos mais lento que o primeiro. A Scuderia reportou uma suspeita de problema na barra anti-torsão traseira.

Paul di Resta esteve soberbo ao ser quarto, mas cairá para nono devido a uma penalização de mudança de caixa de velocidades. Ainda assim, o escocês ainda ficará melhor classificado do que o seu colega de equipa na Force India, Nico Hulkenberg. O alemão teve um problema na caixa de velocidades na 1ª fase da qualificação (Q1), ficando na cauda do pelotão.

A Red Bull esteve novamente apagada na qualificação. Sebastian Vettel foi sexto (subirá, portanto, a 5º, na grelha). Já Mark Webber nem sequer entrou na Q3. O australiano ficou em 11º a escassos 0.067s da passagem.

Michael Schumacher, da Mercedes, partirá em quarto, ao lado de Sebastian Vettel. O veterano alemão foi quinto na qualificação. O outro Mercedes, de Nico Rosberg, qualificou-se em sétimo, indo partir de sexto devido à penalização a di Resta.

Kimi Raikkonen fez a oitava marca, que lhe valerá o sétimo posto à partida. Em nono na tabela de tempos ficou Kamui Kobayashi. O japonês é o último beneficiado com a penalização a di Resta,subindo a oitavo na grelha.

A Williams teve um dia difícil. Pastor Maldonado já trazia 10 lugares de penalização devido a incidentes no GP da Bélgica. Como se não bastasse, cometeu um erro na saída de Ascari equedou-se pelo 12º posto. Com a penalização cairá para 22º na grelha. Já Bruno Senna qualificou-se em 14º no outro Williams (que será o 13º lugar na grelha).

Jérome d’Ambrosio está em Monza a substituir o penalizado Romain Grosjean na Lotus. O jovem belga ficou a 0.7s do ritmo do colega de equipa, Kimi Raikkonen. Isso valeu-lhe o 16º tempo(15º posto na grelha) na estreia em provas com a Lotus. D’Ambrosio ainda teve um susto ao cometer um erro na 1ª fase da qualificação (Q1). O belga ficou atrás do Caterham de Heikki Kovalainen, em risco de eliminação prematura, tendo que recorrer aos pneus mais macios para não ficar de fora logo na Q1.

Resultados da qualificação para o GP da Itália de 2012:

Grelha de Partida para o GP da Itália de 2012 (incluindo as penalizações a Paul di Resta - cinco lugares na grelha - e a Pastor Maldonado - 10 lugares na grelha) :

fonte (texto e resultados): Autosport (britânica)

imagem: © Vodafone McLaren Mercedes Media Centre

Amanhã (9 de Setembro), a Sport TV1 acompanhará a corrida em directo. A partida será às 13h00.

Fórmula 1, GP Itália: Corrida

Fernando Alonso revitalizou a sua candidatura ao título ao conquistar uma vitória popular para a Ferrari na sua "casa", em Monza. O espanhol terminou na frente de Jenson Button (McLaren) e de Felipe Massa, no outro Ferrari.

O resultado foi ainda melhor para Alonso tendo em conta que o líder do campeonato antes de Monza, Lewis Hamilton, danificou o seu McLaren logo na volta inicial e abandonou. Mark Webber subiu assim à liderança do campeonato, apesar de apenas ter terminado em sexto. O colega de equipa de Webber na Red Bull e outro candidato ao título, Sebastian Vettel, foi o quarto.

Button fez a melhor partida, resistindo às tentativas de Alonso de ultrapassá-lo pela linha interior, e depois a um pequeno toque entre os Ferrari em Rettifilio - que resultou em danos menores nos dois carros - para manter a liderança.

Depois de Alonso ficar atrás do McLaren, quer Massa quer Hamilton tentaram tirar partido da situação. Hamilton entrou pelo lado interior de Massa na chicane Roggia, ficando lado a lado com o Ferrari, e quando Massa virou para a trajectória, ambos os carros se tocaram, o que resultou na quebra da direcção do carro de Hamilton, que provocou uma saída para a gravilha em Lesmo e consequente abandono.

A única consolação para Hamilton era o facto de o seu adversário no campeonato, Mark Webber, ter caído na partida para nono lugar, dois lugares atrás do outro Red Bull, de Vettel. Nico Rosberg (Mercedes), Robert Kubica (Renault) e Nico Hulkenberg (Williams) fizeram bons arranques, chegando ao top-6.

Os três primeiros fugiram rapidamente de Rosberg, com Alonso a ficar junto da "cauda" de Button, tentando uma oportunidade para ultrapassar. Ambos trocaram entre si voltas mais rápidas, fazendo períodos mais contidos, com a diferença a nunca ser superior a 1.5 segundos e geralmente a ser mais pequena. Enquanto isto, Massa assistia, alguns segundos atrás.

O impasse manteve-se durante, e a pista de Monza foi boa para os pneus, o que signifcou que as paragens nas boxes fossem já perto do fim da corrida.

Button foi o primeiro a trocar de pneus, no final da 35ª volta. Alonso ficou em pista mais uma volta, mas foi suficiente para ter vantagem sobre Button à saída das boxes. O espanhol saiu das boxes praticamente lado-a-lado com Button, entrando na linha interior em Rettifilio para manter a liderança, fazendo logo nova volta mais rápida para escapar a Button.

Depois de Alonso desaparecer para obter a sua terceira vitória do ano - e a primeira sem confusões ou controvérsia de ordens de equipa - Button conseguiu facilmente manter Massa atrás de si para assegurar o segundo posto. 

Vettel conseguiu um quarto lugar surpreendente. Nos primeiros momentos, Vettel correu o risco de abandonar, reportando problemas de motor no rádio de equipa, fazendo mesmo uma volta 2 segundos fora do ritmo, o que permitiu a ultrapassagem de Webber. Contudo, o problema pareceu ficar resolvido e em virtude de estar até à penúltima volta sem parar nas boxes, Vettel conseguiu bater Rosberg para o quarto posto.

Mark Webber teve que lutar bastante para obter o sexto posto, passando Hulkenberg a três voltas do final, tendo ficado zangado devido ao facto de o piloto da Williams ter cortado chicanes e de defender-se firmemente para permanecer à frente. Kubica perdeu uma posição para Hulkenberg nas boxes, e depois foi a vez de Webber o passar, descendo o polaco para oitavo.

Michael Schumacher (Mercedes) e Rubens Barrichello (Williams) completaram os 10 primeiros. O vencedor de 2009, Barrichellom perdeu terreno na primeira volta e apenas ganhou o último ponto após a paragem nas boxes de Vitaly Petrov (Renault), que adoptou uma estratégia similar à de Vettel, parando apenas à 51ª volta.

Vitantonio Liuzzi recuperou da sua desastrosa qualificação para perseguir Sébastien Buemi (Toro Ross) e Barrichello, para acabar no 12º posto. Mas o outro Force India, de Adrian Sutil, apenas conseguiu terminar na 16ª posição depois de um incidente na primeira volta.

Timo Glock, no melhor dos Virgin, conseguiu bater o melhor dos Lotus, de Heikki Kovalainen, para um 17º posto. O outro Lotus, de Jarno Trulli, teve que abandonar com fumo a sair do motor, depois de liderar o grupo das equipas novatas durante a maior parte da equipa.

Eis os resultados da corrida:

Depois de 14 rondas, esta é a classificação dos campeonatos de pilotos e de construtores:

fonte: http://www.autosport.com/news/report.php/id/86641

Fórmula 1, GP Itália: Qualificação

Fernando Alonso deu à Ferrari a primeira pole em quase dois anos, no que é também a sua primeira pole na equipa transalpina. A Ferrari protagonizou uma excelente qualificação em Monza. 

Felipe Massa não conseguiu acompanhar Alonso na primeira linha da grelha mas foi terceiro, com Jenson Button a ficar entre os dois Ferrari (irá partir em segundo).

A Red Bull teve a sua pior qualificação da época, com o melhor a ser Mark Webber, que irá partir apenas da quarta posição. Sebastian Vettel esteve ainda pior, a ir partir somente de 6º. A seu lado, o alemão terá Lewis Hamilton, o líder do campeonato, que irá partir apenas da quinta posição.

Massa e Alonso foram os mais rápidos na Q1 e Q2 respectivamente, e quando começou a Q3, Alonso mostrou logo claramente as suas intenções, com uma volta em 1m21.962s que lhe dava a pole provisória. Nessa altura, o tempo mais próximo do de Alonso era de 0.297s.

A segunda tentativa de Alonso teve menos sucesso e abortou a volta, mas sem problemas, já que a sua primeira volta foi suficiente para a pole, mesmo com a melhoria de tempo por parte de Jenson Button, que lhe deu o segundo posto. 

Atrás de Massa, Webber passou para a frente de Hamilton - que ao contrário de Button, não está a usar o F-duct da McLaren este fim-de-semana - enquanto que Vettel ficou 0.7s fora do ritmo, em sexto.

Em sétimo irá partir Nico Rosberg, no melhor dos Mercedes. O seu colega de equipa, Michael Schumacher, irá partir apenas do 12º posto.

A Williams teve os seus dois carros na Q3, com Nico Hulkenberg a ir partir de oitavo e Rubens Barrichello de 10º. Ao lado de Hulkenberg partirá Robert Kubica, com o único Renault que atingiu a Q3.

A Force India não foi capaz de repetir a brilhante performance de 2009 em Monza. Adrian Sutil fez apenas o 11º tempo, falhando a Q3 por 0.057s, enquanto que Vitantonio Liuzzi sofreu uma perda de potência ainda nos instantes iniciais da Q1 e falhou a maior parte da sessão, indo partir da 20ª posição.

Os Sauber e os Toro Rosso foram eliminados na Q2, bem como o Renault de Vitaly Petrov - cujo 15º lugar poderá estar em perigo depois de um possível bloqueio a Timo Glock no princípio da Q1.

A Lotus e a Virgin provaram estar próximas na luta entre as equipas novatas, antes de as últimas voltas fortes da Lotus fazerem aclarar as coisas - passando para a frente de Vitantonio Liuzzi. Jarno Trulli irá partir da "pole" das equipas novas (17º), tendo a seu lado o outro Lotus, de Heikki Kovalainen, que irá partir de 18º.

Eis os resultados da qualificação:

A grelha de partida, devido à penalização a Timo Glock, é esta:

fonte (texto, resultados e imagem): http://www.autosport.com/news/report.php/id/86590

grelha de partida oficial: http://www.italiaracing.net/notizia.asp?id=28864&cat=1