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01/08/10

Superleague Fórmula em Brands Hatch: Super Final

John Martin on the Brands Hatch podiumJohn Martin, piloto do Beijing Guoan somou a segunda vitória do dia em Brands Hatch, somando os 100.000€ dados pela vitória na Super Final.

John Martin estava atrás de Duncan Tappy (CR Flamengo), que partia da
pole position, na curva Paddock Hill Bend, e passou depois Davide Rigon, do RSC Anderlecht, e Tappy. Atrás de Martin, Craig Dolby (Tottenham) teve uma saída larga na curva Paddock e foi atacado por Álvaro Parente, do FC Porto, na Druids. Depois de se tocarem com as rodas, Parente foi atirado para a gravilha.

Enquanto estas peripécias aconteciam, Yelmer Buurman (AC Milan), adversário de Dolby na luta pelo título, passou despercebido, e o seu quarto lugar final permite-o aumentar a vantagem no comando do campeonato para dois pontos sobre Dolby.

Dolby, que teve outra saída na Clark Curve, disse antes da partida que o seu carro tinha ficado danificado por detritos do acidente de Chris van der Drift na 2ª corrida. Dolby acabou em quinto. Álvaro Parente, piloto do FC Porto, ficou no último lugar da super-final.

A vantagem de John Martin sobre o segundo foi de 3.2 segundos, fazendo a volta mais rápida da corrida na última volta.

Eis os resultados desta corrida:


fonte: http://www.autosport.com/news/report.php/id/85790

Superleague Fórmula em Brands Hatch: 2ª Corrida

Narain Karthikeyan, PSV Eindhoven, Brands Hatch 2010Narain Karthikeyan venceu a segunda corrida da Superleague Fórmula em Brands Hatch para o PSV Eindhoven. Contudo, o evento ficou marcado por um grande acidente de Chris van der Drift (Olympiacos), que acabou com a corrida mais cedo, inclusivamente.

Depois do seu abandono ainda cedo na 1ª corrida, Karthikeyan não só partiu da pole position como também teve o luxo de dois conjuntos de pneus novos. O piloto indiano largou o mais cedo que pôde e construiu uma vantagem de sete segundos antes da paragem obrigatória.

Apesar de uma paragem um pouco demorada, devido a um problema com a roda traseira direita, Karthikeyan voltou à corrida ainda claramente à frente de Julien Jousse, no carro da AS Roma. Karthikeyan viria a vencer por 12 segundos, enquanto que Julien Jousse caiu para o quinto lugar por falta de aderência dos seus pneus.

Entretanto, com Jousse em quinto, Chris van der Drift, do Olympiacos, estava encostado ao piloto da AS Roma quando entraram na 30ª volta. Na entrada para a recta Hawthorns, van der Drift usou o seu push-to-pass, ficando ao lado da traseira do carro de Jousse, atingindo o veículo do piloto da AS Roma na roda traseira direita. O carro de van der Drift foi projectado no ar, resultando num acidente brutal. O carro do Olympiacos ficou sem a parte traseira e parado na pista. Os destroços ficaram na pista, causando algumas dificuldades aos pilotos que passavam na recta Hawthorns para se desviar.

Davide Rigon foi segundo no carro do RSC Anderlecht, na frente de Duncan Tappy, que assim conquistou mais um pódio para o clube brasileiro do CR Flamengo. Álvaro Parente, piloto português do FC Porto, deu uma alegria aos adeptos lusos e ao clube dos Dragões, classificando-se no quarto posto. Julien Jousse foi o quinto, na frente de van der Drift, que ficou classificado apesar do acidente, pois a última volta que contou foi a de antes do acidente.

Nesta corrida, o piloto do Sporting, Andy Soucek, não conseguiu repetir a boa prestação da primeira corrida, quedando-se pelo 15º lugar final.


Chris van der Drift sofre lesões múltiplas

Wreckage from Chris van der Drift's crashChris van der Drift sobreviveu ao acidente arrepiante que sofreu hoje em Brands Hatch durante a 2ª corrida da Superleague Fórmula. O piloto neozelandês partiu um tornozelo e sofreu lesões num ombro e numa mão.

O piloto do Olympiacos lutava na altura do acidente com Julien Jousse pelo quinto posto, já nos momentos finais da corrida. Van der Drift usou o seu último push-to-pass na saída da curva Surtees para tentar a ultrapassagem a Julien Jousse. Van der Drift tocou na ronda traseira direita de Jousse, sendo que o carro foi catapultado para o ar.

Depois de atingir o parapeito da ponte ainda no ar o carro foi lançado numa série de peões, ficando mesmo incendiado por breves momentos, acabando por parar no meio da pista. Os destroços foram evitados por pouco pelos carros que vinham atrás, naquela descida do circuito.

Depois de ser estabilizado no local, onde estava consciente e a falar com os médicos, Chris van der Drift foi levado para o hospital em Dartford. O piloto neozelandês deve ir ser submetido a uma intervenção cirúrgica na sua lesão na mão ainda esta noite.

Acerca do incidente, Jousse disse que sabia que van der Drift estava no local "mas vinha muito rápido." O piloto da AS Roma, diz que estava "um pouco lento" devido ao facto de os seus pneus estare gastos. Jousse disse que não quis "proteger" a sua posição de van der Drift. O francês diz que permaneceu "na direita", pensando que van der Drift o passava "na esquerda".

Eis a classificação da corrida:


fonte (relatório de corrida e imagem 1): http://www.autosport.com/news/report.php/id/85787

imagem 2: http://www.superleagueformula.com/superleague/News-Media/Multimedia/Photo-Gallery/FC-Porto/SF-By-Sonangol-Round-7-UK-2010/BRA_SAT_DL-7970

fonte (relatório do acidente de Chris van der Drift e imagem 3): http://www.autosport.com/news/report.php/id/85805

Superleague Fórmula em Brands Hatch: 1ª Corrida

Brands Hatch Superleague startJohn Martin venceu a primeira corrida da sétima ronda da Superleague Fórmula, disputada na manhã deste Domingo em Brands Hatch. O piloto australiano do Beijing Guoan passou Marcos Martinez (Sevilla FC), que largou da pole position, em Paddock Hill ainda na primeira volta, dominando o resto da corrida.

Marcos Martinez ficou na frente quando se acendeu a luz verde, mas Martin, que foi um pouco lento a reagir e deixou o espanhol fugir ainda antes de as luzes vermelhas se apagarem, mas não desistiu. Martin ficou atrás de Martinez e na descida para a travagem em Paddock aproveitou um erro do piloto do Sevilla para assumir o comando.

Os líderes quase se tocaram na saída da curva, mas Martin ficou na linha de dentro e manteve a liderança. Atrás dos dois, Andy Soucek, do Sporting, foi o terceiro a cruzar a linha de partida, mas o pilot do Tottenham, Craig Dolby, foi por fora na curva Paddock para assumir a terceira posição, com o seu rival na luta pelo título, Yelmer Buurman (AC Milan) em quinto, na frente de Tristan Gommendy, que fez uma partida rápida no carro do Galatasaray.

John Martin abriu uma vantagem de três segundos antes das paragens nas boxes, que pouco fez para alterar a ordem entre os primeiros, apesar de Gommendy perder 20 segundos quando derrubou um dos elementos da sua equipa de boxes.

Na volta 23 Marcos Martinez cometeu um erro na curva Paddock, saindo largo para a gravilha, o que permitiu a Craig Dolby subir ao segundo posto, que vinha atrás com pneus novos depois da paragem. Soucek e Buurman ficaram um pouco atrás de Martinez, mas nunca perto o suficiente para tentar fazer uma ultrapassagem.

Já perto do final da corrida, o carro de Martinez teve uma avaria na saída da curva Paddock, o que permitiu a Andy Soucek subir ao terceiro lugar. Este é o primeiro pódio do espanhol desde que voltou à Superleague Fórmula, há apenas dois fins-de-semana. É também o segundo pódio do Sporting Clube de Portugal na competição, primeiro na presente época.

Com o quarto lugar, Yelmer Buurman perdeu pontos para Dolby, e depois desta corrida ficou apenas com um ponto de vantagem para o britânico. Com uma estratégia de paragem tardia, Franck Montagny (Bordéus) conseguiu o quinto posto, na frente de Max Wissel (FC Basel).

A vitória de John Martin foi de mais de 5s, tendo gerido muito bem a diferença para Dolby na corrida. Dolby teve que lutar nas últimas voltas devido à sua lesão no pulso contraída em Zolder e foi também bloqueado por María de Villota (Atlético de Madrid).

Em relação a Álvaro Parente, no carro do FC Porto, o piloto luso perdeu posições no arranque e teve que fazer uma corrida de recuperação, acabando a corrida no 11º posto.

Eis os resultados desta corrida:

fonte (texto e imagem 1): http://www.autosport.com/news/report.php/id/85780

imagem 2: http://www.superleagueformula.com/superleague/Clubs/Sporting-Clube-de-Portugal/News/Soucek-delighted-with-third-on-the-grid

31/07/10

Superleague Fórmula em Brands Hatch: Qualificação

Marcos Martinez zet Sevilla FC op pole position in Brands HatchMarcos Martinez, representante do Sevilla FC, obteve de forma surpreendente a pole position na ronda de Brands Hatch da Superleague Fórmula.

Marcos Martinez, que tem vindo a melhorar de forma nos últimos tempos apesar de não sair das últimas posições do campeonato, bateu John Martin, no carro do Beijing Guoan, por escassos 0.02s num final emocionante. John Martin saiu largo na curva Paddock, e passou de lado na curva Surtees, mas o seu tempo de 1:13.876s foi muito competitivo, com Marcos Martinez a derrotar Martin com um tempo em 1:13.856s.

Disse Martinez que "É um momento muito especial,". Martinez frisou que é a sua primeira vez em Brands Hatch, que agora é um dos circuitos favoritos do espanhol. Martinez afirmou que o circuito "É muito rápido, muito fluído". O espanhol diz que tem tido "este ano, com muitos acidentes e problemas, mas este é um resultado óptimo" para ele e para a equipa

Já John Martin disse que estava "um pouco desapontado", já que falhou a entrada na curva Surtees. O piloto australiano afirmou que a equipa tentou "resolver a sobreviragem o dia todo, mas falhar por dois centésimos é difícil." Em relação ao circuito de Brands Hatch, Martin diz que adora o circuito: "É uma pista especial,",

Nas meias-finais, Marcos Martinez foi o mais rápido com 1:13.624s, conseguindo bater um dos candidatos ao título, Craig Dolby, no carro do Tottenham Hotspur. A volta de Martinez foi apenas um quarto de segundo mais rápida do que a do herói da casa. Craig Dolby partirá do quarto posto.

John Martin ganhou a segunda semi-final a Andy Soucek, no carro do Sporting, por 0.287s, apesar de também ir à gravilha na curva Paddock. O Sporting partirá assim de terceiro, naquele que é o melhor resultado numa qualificação da Superleague Fórmula por parte dos
Leões e do seu piloto.

Nos quartos-de-final, Craig Dolby derrotou Franck Montagny, do Bordéus, por uma grande margem (0.807s). John Martin não teve oposição nos quartos-de-final, quando Julien Jousse (AS Roma) teve um problema técnico na sua volta lançada.

O piloto do Sporting, Andy Soucek, bateu Chris van der Drift, do Olympiacos, por 0.152s, fazendo uma volta com um brilhante último sector depois de van der Drift ter chegado a liderar. O líder do campeonato, Yelmer Buurman (AC Milan) foi a grande surpresa pela negativa na qualificação, já que perdeu nos quartos-de-final para Marcos Martinez por ir à gravilha na curva Paddock.

Na fase de grupos, John Martin foi o mais rápido no Grupo A com uma volta em 1:13.817s, algumas décimas mais ráoida do que Martinez, Soucek e Montagny. Este último foi o último a passar aos quartos-de-final no Grupo A, ficando na frente de Tristan Gommendy, do Galatasaray, por 0.167.

Tal como Tristan Gommendy ficaram de fora Duncan Tappy, do clube brasileiro do Flamengo, Davide Rigon, do Anderlecht, que assim sofreu com o acidente no treino livre, Robert Doornbos, do Corinthians, e María de Villota, do Atéltico de Madrid. Os clubes brasileiros em prova irão partir de 12º (CR Flamengo) e de 16º (SC Corinthians).

No Grupo B, que era nesta ronda o
grupo da morte, Dolby fez uma volta fantástica em 1:13.399s, a mais rápida até agora no fim-de-semana, para ser o mais rápido do grupo. Assim, o piloto do Tottenham bateu van der Drift, Buurman e Jousse.

Neste grupo ficaram de fora Max Wissel, do FC Basel, Narain Karthikeyan, do PSV Eindhovan (o indiano pisou a relva na curva Sheene), Álvaro Parente, (FC Porto), James Walker (Liverpool) e Franck Perera (Lyon). Em relação a Álvaro Parente, o piloto português do FC Porto está a ter mais um fim-de-semana de azar, e irá partir apenas de 13º.

James Walker disse estar "Muito desapontado,". O britânico referiu que a equipa tentou "algumas coisas e estas não deram o ritmo esperado", e assim Walker "fez o mesmo tempo" que tinha feito " esta manhã."

Eis a grelha de partida para a 1ª corrida de amanhã: