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03/07/11

DTM em Norisring: Bruno Spengler vence; Filipe Albuquerque é 16º

Bruno Spengler leads at the NorisringBruno Spengler venceu a corrida do DTM disputa no circuito de Norisring, que foi encurtada pela chuva.

O piloto canadiano, que com a sua segunda vitória regressa ao comando do campoenato (destronando Martin Tomczyk), liderou toda a corrida até cair na classificação em cada uma das suas paragens nas boxes.

Jamie Green gerou uma disputa a meio da corrida, quando ficou em segundo, após um incidente bizarro de Gary Paffet na chicana, à 16ª volta. 

Spengler pareceu inicialmente ter tudo controlado, e a seguir ao incidente de Paffet tinha uma vantagem de quase cinco segundos. Mas Green baixou a distância para o rival para menos de um segundo, à 35ª volta. O britânico disse mesmo via rádio que estava "mais rápido do que o carro da frente", mas não podia focar-se demasiado em tentar passar o líder, já que Mattias Ekstrom, terceiro classificado, estava perto.

Quando Spengler parou pela primeira vez, Ekstrom tirou a liderança a Green por momentos, na chicana. Mas ao sair largo na última curva, "entregou" o lugar de volta imediatamente.

Spengler disfrutou de uma grande vantagem após a chuva começar a cair com mais força, e uma volta depois o líder disse via rádio que a água acumulada era "demasiada" na recta da meta, e os oficiais mandaram o safety car para a pista. Contudo, a chuva não deu sinais de parar, e a bandeira vermelha foi mostrada na 65ª de 84 voltas. 

O anterior líder, Tomczyk, minimizou as perdas na luta pelo título ao conseguir ser 3º, depois de partir do 10º lugar. O piloto, que corre com um Audi de 2008, subiu até 6º, e passou depois Ekstrom, Ralf Schumacher e Timo Scheider, fazendo duas paragens em três voltas. Enquanto Ekstrom caiu para sétimo com falta de ritmo no molhado, o duas vezes campeão, Scheider, manteve-se em quarto. O top 5 ficou completo pelo estreante Edoardo Mortara, que passou Ralf Schumacher antes deste parar pela segunda vez.

Em oitavo, e com o último ponto, ficou David Coulthard. O escocês chegou ao top 10 logo nos primeiros momentos, após partir de 13º lugar, e a seguir levou a melhor ao seu colega de equipa na Mücke Motorsport, Maro Engel, para ficar com o último lugar pontuável.

Filipe Albuquerque acaba como começou, em 16º
Filipe Albuquerque com dificuldades à chuva -
Filipe Albuquerque estreia-se no DTM
em 2011
Filipe Albuquerque foi o 16º classificado na corrida, o que não representa qualquer mexida ao seu lugar de partida. Como se esperaria, o piloto com um Audi de 2008 não estava contente no final da corrida. Albuquerque realçou que " A corrida foi complicada. A sair da cauda do pelotão já é por si uma tarefa difícil, depois senti alguma falta de andamento. Quando finalmente comecei a fazer bons tempos por volta, foi na altura da troca de pneus. O carro ficou muito difícil de guiar e foi impossível fazer melhor".
Com este mau resultado, Albuquerque já está com o pensamento na próxima prova, dizendo que "Não vale a pena ficar a lamentar resultados. Há que olhar em frente e procurar fazer melhor. Que venha a próxima.".

O DTM prossegue no fim-de-semana de 7 e 8 de Agosto, no circuito de Nürburgring.

Resultados da prova:

fontes:

relatório de corrida e imagem 1: http://www.autosport.com/news/report.php/id/92814

01/05/11

DTM em Hockenheim: Filipe Albuquerque foi 17º; Bruno Spengler vence corrida

Bruno Spengler começou a época de 2011 do DTM com uma vitória indiscutível em Hockenheim.


O piloto da HWA Mercedes controlou a corrida partindo da pole e liderou a corrida inteira para a sua oitava vitória na categoria e para a liderança no campeonato.

Atrás do piloto canadiano, os quatro primeiros acabaram conforme se qualificaram, com Mattias Ekstrom em segundo, Ralf Schumacher em terceiro e Timo Scheider no quarto posto.

A última volta foi dramática. Primeiro, Schumacher bloqueou na travagem para a Mercedes Arena e teve que se defender do Abt Audi de Scheider. Foi depois a vez de Ekstrom abrandar nas últimas duas curvas com um problema na suspensão traseira.
O terceiro lugar de Schumacher é o primeiro pódio do alemão no DTM.

Martin Tomczyk classificou-se na quinta posição, sendo o melhor dos pilotos com carro de 2008. O alemão quase teve grande influência no resultado da corrida, ao deixar as boxes depois da sua segunda paragem, o doseador de combustível continuou conectado ao carro. O doseador caiu do seu Phoenix Audi entre as curvas um e dois, e foi necessária a intervenção do safety car, que não conseguiu de imediato apanhar os líderes.

Gary Paffet, que partiu de 18º, conseguiu chegar a oitavo antes a sua segunda paragem, mas depois ficou atrás de Miguel Molina, com o Abt Audi de 2008. Paffet finalmente passou o espanhol na curva 2 depois da saída do safety car, e antes do final apanhou Maro Engel, para a sexta posição.

Jamie Green, colega de equipa de Paffett, também passou o Mucke Mercedes de Engel, terminando em sétimo. Engel foi oitavo, encerrando os lugares pontuáveis.

Oliver Jarvis foi nono no seu Abt Audi, mas não antes do pião do seu colega de equipa Miguel Molina, na saída do gancho Spitzkehrenished à 28ª volta. Molina saiu largo na entrada para a curva ao tentar recuperar a posição que perdera para Paffet. Isso permitiu a David Coulthard encerrar o top-10.

DTM: Albuquerque décimo nos treinos livres
O português Filipe Albuquerque, num Rosberg Audi, estreou-se no campeonato com uma prova agitada, terminando no 17º lugar (o último dos que terminou a corrida).

Albuquerque era 14º classificado quando foi admoestado com uma penalização por, alegadamente, ter saído das boxes com o sinal vermelho. Foi esta penalização que atirou o português para o 17º posto final.

Eis as palavras de Filipe Albuquerque após a corrida, citado pela sua assessoria de imprensa: "Foi uma estreia atribulada, repleta de confusões e muito difícil. Infelizmente sofri todo o fim-de-semana com falta de andamento e isso não permitiu fazer melhor. No entanto, foi importante terminar a corrida, ganhar experiência e acreditar que a próxima será melhor".



Resultados da prova:




30/04/11

DTM em Hockenheim: Filipe Albuquerque parte de 15º

La prima pole del 2011 va a Bruno SpenglerNa primeira qualificação do português Filipe Albuquerque no DTM, foi Bruno Spengler que obteve uma brilhante pole position, no circuito alemão de Hockenheim.

O piloto canadiano, que no último treino não fez qualquer volta lançada, teve um novo divisor dianteiro para a qualificação e esteve inspirado, estabelecendo o tempo mais rápido na Q3, decidindo a pole na Q4 com Ralf Schumacher, Timo Scheider e Mattias Ekstrom.

Ekstrom, que foi o mais lento do quatro pilotos que entrou na Q4, fez uma marca para a pole em 1m34.402s. O seu colega de equipa Scheider arruinou as suas hipóteses quando bloqueou rodas e saiu largo no ganhco Spitzkehre, e Schumacher não conseguiu tirá-lo da liderança.

Spengler não teve tais problemas, tendo um tempo de apenas um décimo de segundo superior ao de Ekstrom no segundo sector, recuperando um décimo de segundo no último sector para alcançar a sua oitava pole no DTM.

Mike Rockenfeller foi o melhor dos pilotos que não conseguiu entrar na Q4, no quinto posto.
Atrás de Rockenfeller ficou Martin Tomczyk, o melhor dos pilotos com carros de anos anteriores. Em sétimo ficou Maro Engel, seguido por Miguel Molina.

O melhor dos rookie foi o alemão Christian Vietoris, que partirá de nono, e ao seu lado na grelha terá o campeão da F3 Euroseries, Edoardo Mortara.

Gary Paffet e Jamie Green, os pilotos que se espera lutarem pelo título com a Mercedes, tiveram uma sessão difícil. Paffett fez um pião e embateu na barreira de pneus na Sachs Kurve, na primeira volta da Q1, não regressando à pista, o que o atira para o último lugar da grelha. O incidente motivou bandeiras vermelhas.

Quando a qualificação continuou, com a Q1 a ser posta de lado e todos permitidos a entrar na Q2, Green não fez melhor do que a 14ª marca, atrás de David Coulthard, no Mucke Mercedes de 2008.

DTM: Albuquerque décimo nos treinos livres
O português Filipe Albuquerque alcançou o 15º posto na grelha com uma volta em 1m34.758s, mas apesar da posição na cauda do pelotão, de registar o facto de nesta sua estreia competitiva Albuquerque ter ficado a apenas cerca de três décimas do nono classificado, e a cerca de cinco décimas do tempo da pole.


Seguem-se os resultados da sessão:

Será esta a grelha de partida para a corrida: