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20/10/11

Entrevistas do Blog Motor Racing News no Autódromo do Algarve: parte 1

Olá,

Chegam por este meio as duas primeiras entrevistas publicadas do blog Motor Racing News feitas na passagem dos Mundiais de Superbike e de Supersport no Autódromo Internacional do Algarve. Na entrevista ao Engenheiro Paulo Pinheiro, CEO do Autódromo do Algarve, os principais tópicos são o ano de 2011 e o futuro próximo do Autódromo, Kartódromo e Racing School do Algarve, bem como da equipa Parkalgar Racing Team. A conversa com Miguel Praia centra-se na carreira de 2011 e o futuro próximo do piloto e da equipa Parkalgar. Os links e players referentes a ambas as entrevistas seguem-se abaixo:



 

16/10/11

Supersport no Autódromo do Algarve: Chaz Davies triunfa; Sam Lowes abandona e Miguel Praia é oitavo

Os três primeiros da corrida
de Supersportno AIA festejam o resultado
Chaz Davies encerrou o ano do seu título no Mundial de Supersport em grande. O piloto britânico triunfou na corrida disputada no Autódromo do Algarve.

Davies partiu de primeiro e, com maior ou menor vantagem, manteve o comando até ao fim da prova. Durante várias voltas o segundo classificado foi Sam Lowes, da equipa lusa Parkalgar Racing Team. O piloto britânico chegou a estar a 0.273s do líder. Numa fase inicial da prova, David Salom manteve-se em terceiro, até que James Ellison o ultrapassou à 6ª volta. Até então, o inglês estivera sempre muito próximo de Salom. Uma volta mais tarde, o piloto luso Miguel Praia, até então 14º, consegue passar Vladimir Leonov e subir a 13º.

À nona volta, o momento de viragem da corrida para a Parkalgar. Sam Lowes, com um pódio, inclusive a vitória, em perspectiva, caiu e foi forçado a abandonar. Ellison e Salom subiram, cada um, uma posição, para segundo e terceiro. Na mesma volta, o português Miguel Praia assumiu a 12ª posição, perto do grupo que lutava pelo 8º lugar.

Pela 10ª volta, atrás de Davies, David Salom ultrapassou James Ellison e assumiu o segundo lugar. Contudo, para ambos, o líder Chaz Davies já estava a mais de dois segundos quando faltava disputar metade da prova. Na 14ª volta, Ellison troca outra vez de posição com Salom, conservando o segundo posto até à última volta. Por essa altura, Miguel Praia era já 11º, continuando incluído no grupo que batalhava pela oitava posição. O piloto português assumiu o 10º lugar três voltas mais tarde, ganhando mais um lugar na 19ª e penúltima volta.

Na última volta da corrida, David Salom recupera o segundo lugar a James Ellison. Salom assegurou, assim, o segundo lugar no campeonato, beneficiando também com os abandonos de Sam Lowes e de Broc Parkes, que teve uma saída de pista na 3ª curva da primeira volta. Também na última volta, o português Miguel Praia conseguiu atingir o oitavo lugar, somando o seu melhor resultado no Autódromo Internacional do Algarve.

A melhor volta da prova foi de James Ellison, que fez a terceira volta em 1m45.638s.

Resultados completos quando possível.

02/10/11

Supersport em Magny-Cours: Novo pódio da Parkalgar na vitória de Luca Scassa; Chaz Davies campeão

Luca Scassa venceu a corrida das Supersport em Magny-Cours. Com os resultados desta prova, o britânico Chaz Davies (sexto classificado) garante o título mundial de Supersport, tendo somado, para já, 181 pontos.

Sam Lowes foi o segundo classificado, "oferecendo" mais um pódio à equipa portuguesa Parkalgar. Ainda não foi desta que Lowes alcançou a tão desejada vitória. Porém, o britânico afirmou que deu o seu "melhor mas não tinha andamento para andar em primeiro." Para a ronda final, em Portimão, Lowes espera "dar a vitória à equipa em «casa». Seria uma enorme festa para todos e um resultado muito merecido." No campeonato, Sam Lowes está em quinto.

O terceiro classificado foi Broc Parkes, que liderou grande parte da prova. Parkes manteve atrás de si David Salom, que foi o quarto classificado final. No campeon 

James Ellison, também ligado à Parkalgar, foi o quinto classificado. Como dito acima, Chaz Davies foi o sexto. Fabien Foret era o principal rival de Davies e na corrida de Magny-Cours foi apenas oitavo.

O português Miguel Praia, da equipa Parkalgar, quedou-se pelo 13º posto. O piloto algarvio afirmou que o resultado "Não era o que prevíamos mas infelizmente fiz um mau arranque que me fez perder posições." Praia diz ter-se deparado depois "com problemas de aderência no pneu traseiro." O piloto português referiu que, no ataque ao 11º lugar, forçou "a travagem", caindo para 13º. Apesar de tudo, Praia realça que "Dentro das condições foi o resultado possível."


Resultados:







fontes:


relatório de prova: http://www.worldsbk.com/en/news/5-news/9087-chaz-the-champion-after-scassa-wins-french-race.html

corrida da Parkalgar e imagem: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/100378


resultados: http://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_S_Campionato=SSP&p_Anno=2011&p_Round=FRA

25/09/11

Supersport em Ímola: Pódio para a Parkalgar em triunfo de Fabien Foret


Fabien Foret, da equipa Hannspree Ten Kate Honda, venceu a corrida das Supersport em Ímola. O piloto gaulês esteve numa luta a meio do pelotão nas primeiras voltas, Mas quando conseguiu escapar, Foret ultrapassou vários pilotos, incluindo os dois homens que o acompanharam no pódio: Sam Lowes e Broc Parkes.

Em segundo lugar ficou Sam Lowes, da equipa portuguesa Parkalgar Racing Team. O piloto britânico chegou a estar em 11º, mas não deu a corrida como perdida e conseguiu o segundo lugar. Para Lowes, este "Foi um fim-de-semana muito difícil. Fizemos melhoramentos na Honda CBR 600 RR que me permitiram estar mais competitivo em corrida. Perdi lugares no arranque mas depois dei o meu melhor para chegar mais além. Estou feliz pelo segundo lugar, mas claro que continuo a ambicionar a vitória. Acredito que vou lá chegar em Magny-Cours ou Portimão."

Em terceiro lugar ficou Broc Parkes, sendo seguido por Florian Marino, que foi quarto. Em quinto lugar ficou David Salom, que nos momentos iniciais da prova demonstrou um grande ritmo.

James Ellison foi o sexto, sendo seguido por Vittorio Iannuzzo.
O português Miguel Praia foi o oitavo classificado, conseguindo recuperar 11 posições ao longo da corrida. Para Praia, o fim-de-semana não foi fácil apesar do bom resultado: "Estávamos um pouco perdidos em termos de ‘set-up’ mas fizemos alterações radicais que resultaram bastante bem. A meio da corrida sofri com o desgaste do pneu da frente mas mesmo assim estou contente com o que conseguimos fazer. Depois de um fim-de-semana difícil, a equipa merece este resultado”

Chaz Davies podia já ter assegurado o título. O britânico liderava com 10 segundos de vantagem quando o motor da sua moto quebrou.

Depois da ronda de Ímola, Chaz Davies continua a liderar o campeonato, mas agora com uma vantagem mais curta sobre David Salom e Broc Parkes.


Resultados:






fontes:
texto e imagem: http://www.worldsbk.com/en/news/5-news/8954-championship-open-again-after-imola-race.html


resultados: http://sbk.perugiatiming.com/pdf_frame.asp?p_S_Campionato=SSP&p_Anno=2011&p_Round=ITA2


corridas de Sam Lowes e Miguel Praia: http://www.ojogo.pt/Directo/NoticiaHora_motparkalgarhonda_250911_392512.asp

05/09/11

Mundial de Supersport em Nurburgring: Sam Lowes terceiro na vitória de Chaz Davies; Miguel Praia abandona


O Campeonato Mundial de Supersport prosseguiu este fim-de-semana em Nurburgring, e a equipa lusa Parkalgar Honda esteve em bom plano, com dois lugares no pódio, assegurados pelo segundo classificado James Ellison (da "equipa B", a Team Bogdanka PTR Honda) e por Sam Lowes, que foi o terceiro. O português Miguel Praia, a correr igualmente com a Parkalgar, abandonou a prova.

Começando pelo português Miguel Praia, o algarvio estava com as condições ideais para obter uma boa classificação final, mas a sua moto (uma Honda CBR 600 RR) teve problemas que motivaram a desistência de Praia.inha tudo para conseguir um bom resultado, mas infelizmente problemas na Honda CBR 600 RR forçaram o piloto português ao abandono.

Lowes, que no sábado sofreu duas quedas, não estava nas condições físicas ideais para a luta pelo triunfo na prova realizada na Alemanha, algo que realçou o piloto britânico: "Sentia realmente muitas dores, nem sei como me aguentei. Mas no final fiquei satisfeito por ter conseguido chegar ao terceiro lugar. A equipa merece este resultado. Aprendi bastante e espero estar melhor na próxima corrida".

Para Miguel Praia, a frustação por ter sido forçado a abandonar, era evidente, como se nota pelas palavras do próprio: "Problemas no avanço da moto a meio da corrida, talvez devido à queda de ontem, levaram-me a desistir. Era demasiado perigoso continuar a pilotar com o avanço fechado. Podia ter sido uma boa corrida. Fiz um bom arranque e na altura da desistência ainda tinha margem de manobra para chegar mais à frente. Agora é focar-me na próxima prova".

O Mundial de Superbikes e Supersport prossegue no fim-de-semana de 24 e 25 de Setembro próximos, no circuito de Ímola, em Itália.

Resultados:


fontes:

31/07/11

Supersport em Silverstone: Miguel Praia oitavo em vitória de Chaz Davies

Miguel Praia, da Parkalgar-Honda, foi o oitavo na corrida do Mundial de Supersport em Silverstone, repetindo assim o seu melhor resultado de sempre. Sam Lowes, o principal piloto da equipa lusa, foi forçado ao abandono da corrida, ao ter caído. O piloto britânico tinha partido da primeira linha da grelha.

Miguel Praia começou de 13º, e na primeira volta até perdeu alguns lugares. O piloto luso afirmou que "Apesar de ter feito uma boa partida falhei a travagem para a primeira curva e perdi posições importantes. O resultado final acaba por ser bom mas ficou um amargo de boca pois mais uma vez ficámos perto dos pilotos da frente. O nosso 'handicap' é efetivamente a qualificação e vamos ter de melhorar isso porque em situação de corrida as coisas correm bem".



Sam Lowes não teve uma boa partida, continuando, porém, perto dos pilotos da dianteira. Contudo, um toque num adversário que seguia à sua frente originou a queda que levou Lowes ao abandono. Claro que, nas suas próprias palavras, o piloto britânico "Não poderia estar mais chateado. Não era nada disto que estava à espera. Queria muito dar a primeira vitória da época à equipa e infelizmente ainda não foi desta".

O pódio desta corrida ficou entregue a Chaz Davies (vencedor), David Salom e Fabien Foret.


fonte: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/98855#ixzz1TiassByz

11/07/11

Mundial de Supersport, Brno: Sexto lugar de Sam Lowes e queda de Miguel Praia na vitória de Gino Rea

Sam Lowes, num modesto sexto posto, foi o melhor classificado da equipa lusa Parkalgar Honda (e único a acabar a corrida para a equipa). O outro piloto da formação nacional, o português Miguel Praia, caiu, tendo que abandonar a prova.
Praia estava a ter uma das suas melhores prestações de sempre no campeonato, caindo num momento em que estava numa disputa para a sétima posição.

Sam Lowes partiu bem, estando inclusive na luta pelo pódio. Contudo, e conforme aponta o piloto britânico "Subitamente fiquei sem aderência nos pneus. As borrachas deterioraram-se mais depressa do que estávamos à espera e isso impossibilitou-me de continuar a puxar para chegar mais à frente. Daí em diante tive de fazer uma corrida mais cautelosa com o intuito de assegurar pontos importantes para as contas do Campeonato. Não era este o resultado que queria mas foi o resultado possível".

Para Miguel Praia, apesar da queda, esta prova acabou por ser bastante positiva. Disse o piloto português: "Foi a prova onde a diferença para os da frente foi mais curta. Durante todo o fim de semana estive sempre bastante competitivo e isso deixa-me bastante feliz. Na corrida, o arranque foi mau e caí várias posições. Rapidamente entrei no meu ritmo e fiz muitas ultrapassagens. Quando estava a chegar ao sétimo posto decidi arriscar mais para me aproximar do Sam, mas infelizmente foi demais e a frente da minha Honda fugiu e a queda foi inevitável. Felizmente que foram apenas danos materiais e que fisicamente estou bem. Agora é agarrar no trabalho deste fim-de-semana e aplicá-lo na próxima prova em Silverstone".

A corrida foi vencida pelo britânico Gino Rea, que subiu à liderança à quinta volta, não mais a largando até final, estreando-se a vencer no campeonato.


05/08/10

Miguel Praia: Crónica das Supersport em Silverstone

O blog Motors and World News tem o prazer de publicar a crónica feita em exclusivo para o blog por Miguel Praia, piloto português da Parkalgar Honda no Campeonato Mundial de Supersport. Desde já, o blog Motors and World News agradece a Miguel Praia pela disponibilidade, bem como os parabéns ao piloto pelo resultado desta ronda de Silverstone e pela excelente evolução no campeonato Supersport.

Aqui fica a crónica de Miguel Praia:

Silverstone,

Mais uma corrida e novamente o melhor resultado. Felizmente isto está a tornar-se um bom hábito e espero que continue assim nas restantes 3 provas que restam.

Silverstone começou bem cedo, com a realização de um teste uma semana antes da prova, num Track Day repleto de “Kamones” por todo o lado. Com tanta moto em pista os tempos ficaram para 2º plano e aproveitei para retirar o máximo de conhecimento de aquele que é considerado agora o mais longo circuito do calendário Mundial.

Chegado o fim-de-semana de competição, fomos brindados como típico clima de verão britânico, com chuva vento e frio, no entanto cedo percebemos que o teste realizado deu-nos uma excelente vantagem e isso revelou-se na tabela de tempos no final do primeiro dia quando eu e o Eugene estivemos em evidência. Nesta prova tinha um acompanhamento especial do Homem que “puxa” pelo meu cabedal. O Brioso juntava-se assim à cada vez mais numerosa comitiva lusa, onde estiveram no Media Center os habituais Pedrinho e Lisa, na DFX o Lúcio Gomes e na parte técnica da FIM, o Pedro Ribeiro.

Quando me preparava para qualificar na primeira linha ainda na 6ªfeira, depois de passar no parcial já com 2 décimas abaixo do realizado, uma queda deixou me KO para o resto da sessão.

Esta queda acabou por influenciar todo o dia de sábado pois mudamos o acerto da moto, retirando o peso da frente para ter uma melhor leitura das muitas irregularidades do circuito britânico e assim evitar nova queda. Esta alteração acabou por prejudicar todo o acerto da moto, o que me fez perder toda a confiança na frente, não melhorando assim o meu registo.

Para o Warm up decidimos voltar atrás e logo fiz um tempo muito próximo dos 3 melhores, deixando me novamente cheio de moral para a corrida.

A corrida como todos sabem foi fantástica, com um ritmo endiabrado sempre abaixo do tempo de qualificação. Terminar a corrida em 6º é bom mas ficar a 3 segundos do Podium deixa-nos a pensar muito…Grande corrida do Eugene com uma cartada brilhante nas últimas voltas. Com o nosso resultado estamos também na luta para vencer o Campeonato por equipas, pois o Eugene aproximou-se do Sufuoglu e eu estou a um ponto do Pirro.

A título de curiosidade o meu tempo daria para arrancar na frente da classe de Moto 2, onde o tempo do Kenan “envergonhou” claramente os leves protótipos.

Mais uma vez, agradecimentos do blog Motors and World News a Miguel Praia pela disponibilidade.

02/08/10

Supersport em Silverstone: Corrida

Laverty vence e Miguel Praia com melhor resultado de sempre - A Parkalgar Honda esteve em grannde na ronda de Silverstone do Mundial de Supersport. Eugene Laverty triunfou na corrida e subiu para segundo no Campeonato. Miguel Praia, por seu turno, bateu mais uma vez o seu melhor resultado de sempre na sua carreira internacional, com o sexto lugar. O piloto português ocupa agora a 11ª posição no Mundial, a um ponto de entrar nos dez primeiros.

Esta foi, provavelmente, a melhor corrida de sempre da Parkalgar Honda. Laverty assumiu cedo a liderança da corrida, até após da interrupção da corrida que motivou a nova partida. O irland~es lutou sempre com o seu principal adversário, Kenan Sofuoglu. Miguel Praia teve um andamento excelente e ocupou até a quinta posição. O piloto luso fez algumas das melhores ultrapassagens, e terminando no sexto posto bateu novamente o seu melhor resultado no Mundial de Supersport. Miguel Praia tem evoluído bastante bem, conseguindo pela primeira vez terminar uma prova a três segundos do pódio, o que permite antever bons desempenhos nas restantes jornadas do Campeonato.


Miguel Praia disse, obviamente, que estava "muito feliz" por ele e "pela equipa que faz sempre um bom trabalho e que há muito merecia este resultado." Miguel Praia refere que a equipa proporcionou-lhe "uma moto muito equilibrada que" o "permitiu fazer tempos sempre entre os mais rápidos." Contudo, Praia lamenta "a interrupção da corrida que obrigou a segunda partida, pois no primeiro arranque", diz Praia, que subiu "rapidamente para o quinto posto e na segunda vez isso já não aconteceu." Mas apesar disso, Praia afirmou que esteve "sempre na luta e" sai "de Silverstone com o sentimento de dever cumprido." Na opinião do piloto luso este "É um passo em frente" na evolução da equipa, com Miguel Praia a esperar "conseguir capitalizar tudo isto nas restantes rondas".


Eugene Laverty está novamente no segundo lugar do Campeonato e reduziu a diferença para o líder do campeonato. O piloto norte-irlandês frisou que "Foi uma vitória muito importante mas difícil." Laverty afirmou que "A última volta da corrida foi feita nos limites.", e depois esta sua sexta vitória espera "continuar neste ritmo até ao final." Para Laverty "Estar na luta pelo título pressupõe vencer e não ceder mais pontos." O piloto da Parkalgar lucrou também em termos de campeonato com o facto de um dos seus adversários, Joan Lascorz, não ter disputado a corrida.


A Parkalgar esteve em Silverstone com uma terceira mota, nas mãos de Christian Iddon. O piloto britânico terminou na 17ª posição, muito longe dos seus colegas de equipa.



Eis a classificação desta corrida:





Depois de 10 rondas está assim ordenada a classificação deste campeonato:





fonte (texto e imagem:( http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/88451



31/07/10

Supersport em Silverstone: Qualificação 2

Parkalgar Honda com a pole em Silverstone - Eugene Laverty "deu" hoje mais uma pole position à equipa portuguesa Parkalgar no Campeonato Mundial de Supersport, na ronda disputada em Silverstone.

Eugene Laverty não teve mãos a medir e assegurou o primeiro lugar da grelha numa qualificação extremamente disputada. Miguel Praia irá partir do 12º lugar, ao não conseguir melhorar o tempo que o permitiu estar no quinto lugar provisório da grelha de partida.


Eugene Laverty tem mais uma vitória ao alcance, pois o objectivo para as contas do campeonato é não perder pontos para os seus adversários e como tal assegurar desde logo a vitória na corrida de amanhã. Laverty diz estar "contente por estar na 'pole' sobretudo porque" o seu "tempo resulta também de alguns erros" do próprio piloto, "o que significa", na opinião do irlandês, que pode "ser ainda mais rápido." Segundo Laverty a equipa tem "um 'set-up' bastante bom que" o vai "permitir fazer voltas constantes e lutar pela vitória,", o grande objectivo da equipa.


Depois do resultado de ontem, Miguel Praia esperava ocupar numa posição melhor na grelha, mas não tendo disputado o treino livre da manhã devido às más condições atmosféricas o piloto português pode ter sido prejudicado. No entanto, o piloto português continua confiante num bom resultado. Praia diz que saindo "da 12ª posição da grelha, é difícil ambicionar o top 5,", porém o piloto português acredita "que fazendo um bom arranque" pode "subir um número interessante de posições." Miguel Praia referiu que teve "alguns problemas na qualificação que se relacionam com o 'set-up' " escolhido "para hoje", que se veio a verificar "não ser o ideal." Praia diz que houve a necessidade "de recorrer às configurações de ontem mas mesmo assim" não foi possível melhorar o tempo." Praia espera, claro, que "Em corrida corra tudo melhor",. A corrida tem transmissão em directo no Eurosport 1 às 13h de Domingo.


fonte: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/88428


30/07/10

Mundial Supersport: Qualificação 1

O campeonato mundial de Supersport tem este fim-de-semana mais uma ronda no circuito de Silverstone, no Reino Unido. Hoje ocorreu o primeiro treino cronometrado, e Miguel Praia conquistou o quinto posto provisório da grelha. O piloto português, da equipa também portuguesa Parkalgar Honda nunca antes tinha conseguido tal posição. O outro piloto da Parkalgar, Eugene Laverty, está na pole provisóra.

Miguel Praia estava feliz, apesar de uma queda não lhe ter permitido fazer melhor ainda. Miguel Praia diz que "Este é efectivamente um bom início", que "poderia ter sido melhor." Praia frisou que quando estava a fazer a sua "melhor volta, estava mais rápido na primeira parte da pista". Contudo, o piloto luso sofreu "uma queda" que não lhe permitiu " ir além do quinto posto." Miguel Praia diz que mesmo assim está "igualmente satisfeito", já que sabe que pode "melhorar amanhã e porque foi um resultado que nunca antes tinha conseguido".


Eugene Laverty esteve ao seu melhor nível arrasando a concorrência e colocando-se no topo da tabela. Disse o irlandês que a equipa está onde queria estar, e que vão "continuar a trabalhar para amanhã fazer ainda melhor." Laverty frisa que "Vencer é a nossa única meta".


A corrida deste fim de semana tem transmissão em directo no Eurosport, no Domingo às 13h.

23/09/09

Entrevista a Miguel Praia


Olá! Hoje a entrevista é a Miguel Praia, o piloto português que disputa o Mundial de Supersport, com a equipa Parkalgar.
O piloto foi 6º no Campeonato de 125cc GP em 1999, sendo o melhor rookie, foi vice-campeão no Nacional Challenge Aprilia 125cc em 2000. Em 2002, foi 5º no Grande Prémio de Macau; em 2003 foi 22º no Campeonato de 250cc MotoGP e 4º no Grande Prémio de Macau. Em 2004, Miguel Praia foi 30º no Mundial de Superbike, e em 2005 foi 34º no mesmo campeonato. Em 2007, este piloto foi 34º no Mundial de Supersport.

Eis a entrevista:

1) – Como começou a sua paixão pelas corridas de motos?
Através do meu irmão mais velho, que cedo reconheceu que eu era muito louco para andar na estrada.

2) – Na sua opinião qual foi o melhor momento da carreira até agora? Porquê?
O podium no campeonato britânico, teve um sabor especial, por ser considerado o campeonato nacional mais forte do planeta.

3) – Na sua opinião qual foi o pior momento da sua carreira até agora? Porquê?
O primeiro ano na Xerox Ducati, foi muito penoso, com muitas avarias, quedas e faltas de meios. Tudo isso me desmotivou no ano de aprendizagem.
                                         
4) – Quem é o piloto (ou pilotos) que gosta mais de enfrentar nas pistas?
Todos os pilotos de Top do mundial de Supersport tem um altíssimo nível, não há nenhum em particular que goste de correr, apenas quero vê-los todos atrás de mim.

5) – Tem tido, ou tem, dificuldades em arranjar apoios e patrocinadores?
A modalidade já começa a ter visibilidade em Portugal. O Autódromo de Portimão, a Parkalgar e a minha participação nos mundiais, são bons embaixadores do motociclismo além fronteiras. Devido a muito trabalho, não nos podemos queixar dos apoios.

6) – Alguma vez pensou ser parte de um projecto português, como o da Parkalgar, a nível internacional?
Sempre tive o sonho de correr nos campeonatos do Mundo, mas consegui-lo numa equipa nacional, com o nível que a mesma se apresenta, nesta fase, é tremendo e muito entusiasmante.

7) – Qual o objectivo principal que tem para a sua carreira?
Ser o primeiro Português, a conseguir um podium, em Campeonatos do Mundo de Velocidade.

8) – Qual o campeonato que gosta mais como espectador, entre as Superbike e o MotoGP?
Claramente Superbike, devido ao maior numero de protagonistas e ambiente mais familiar, que provoca uma maior aproximação do publico.

9) – Na sua opinião, o Mundial de Superbike pode vir algum dia a “destronar” o MotoGP como principal campeonato de motociclismo a nível internacional?
Penso que não, pois MotoGp, será sempre um campeonato de protótipos, onde as principais marcas, pilotos e fabricantes de acessórios querem estar.

10) – Tem alguma superstição ou amuleto para antes das provas?
Felizmente nenhuma. Apenas desespero se não tiver as minhas coisas no seu devido lugar.

11) – Pode deixar uma mensagem para os seus fãs?
Que tenham paciência, pois a minha progressão será sempre um trabalho a longo prazo, devido à minha chegada tardia, ao nível Mundial, vindo de um Campeonato, que se roda a 5 segundos, dos melhores do Mundo. Espero em Portimão acabar com esta espera e oferecer a todos os fãs um fantástico podium em Portimão. Espero e conto com o apoio de todos, para que possam empurrar, a minha CBR 600, rumo a esse objectivo.

E foi a entrevista a Miguel Praia.

A próxima entrevista a ser publicada será a Davide Rigon, o piloto italiano que venceu a Superleague Fórmula em 2008, com o Beijing Guoan.