FIA GT1/Algarve: Domínio da All-Inkl Mercedes nas duas corridas. Álvaro Parente com resultados distintos

Corrida de Qualificação (1ª): Vitória da All-Inkl Mercedes; Álvaro Parente em oitavo

A equipa All-Inkl Mercedes venceu a primeira prova do Mundial de FIA GT1 no Autódromo do Algarve.

Na corrida de sábado, Marc Basseng e Markus Winkelhock foram a dupla vencedora ao volante de um Mercedes SLS AMG. Em segundo terminou o BMW Z4 de Michael Bartels e Yelmer Buurman (Vita4One). A fechar o pódio ficou o WRT Audi R8 LMS de Oliver Jarvis e Frank Stippler.

O português Álvaro Parente, a correr "em casa", ficou em oitavo. Parente faz dupla com o francês Grégoire Demoustier. O piloto luso chegou a rodar em primeiro e esteve nos lugares da frente, estando em bom plano nesta prova.

Winkelhock, que partiu em terceiro, subiu a segundo à quarta volta, superando o AF Corse Ferrari 458 pilotado por Francesco Castellacci. Depois das paragens obrigatórias nas boxes foi este o carro a ficar em primeiro.

O melhor dos BMW caiu para 13º. Bartels caiu na classificação no início, mas um ligeiro período de safety car e um rápido trabalho da Vita4One levou Buurman até quinto após todos terem parado nas boxes. O holandês passou ainda Grégoire Demoustier (Hexis McLaren com Álvaro Parente) e Mathias Lauda.Buurman passou depois três voltas atrás de Stippler (WRT Audi) antes de ter sucesso na ultrapassagem para subir a segundo, na Curva 1.

O outro Hexis McLaren beneficiou com a intervenção do safety car. O McLaren MP4-12C partilhado por Fréderic Makowiecki e Stef Dusseldorp ficou em sexto após as paragens, e ainda conseguiu bater o colega de equipa Demoustier e o austríaco Lauda, ficando em quarto.

O Ferrari 458 Italia que tinha conquistado a pole position liderou com Filip Salaquarda até à paragem nas boxes. Aí houve um problema com a ignição do carro e Toni Vilander já regressou fora dos dez primeiros.

FIA GT1 no Algarve - Resultados da 1ª Corrida:

Corrida de Campeonato (2ª):

Segunda corrida, segunda vitória para a All-Inkl Mercedes. E logo com “dobradinha”. Foi assim que se encerrou a ronda portuguesa do Mundial de FIA GT1, no Autódromo do Algarve.

Nicky Pastorelli e Thomas Jager formam a dupla vencedora da segunda prova de Portugal. Jager ficou na frente após uma grande luta entre os dois Mercedes SLS AMG e o primeiro dos Hexis McLaren MP4-12C.

Nesta corrida o português Álvaro Parente (que partilha um Hexis McLaren com Grégoire Demoustier) não teve sorte, abandonando a sete voltas do fim.

Markus Winkelhock saiu das boxes à frente do colega de equipa Jager, que “sucedera” a Pastorelli no comando do Mercedes três voltas antes. Os segundos perdidos por Jager atrás do seu colega de equipa permitiu que Stef Dusseldorp (Hexis McLaren) saísse das boxes mais perto da frente.

Jager conseguiu passar o seu colega de equipa duas voltas depois e nessa mesma volta passou o McLaren. Winkelhock subiu a segundo com uma manobra “copiada a papel químico” na volta seguinte. Contudo, o alemão já estava a um segundo e meio do commando, não conseguindo aproximar-se o suficiente para ameaçar o colega de equipa na liderança.

Dusseldorp foi o terceiro no Hexis McLaren que partilha com Fréderic Makowiecki. O holandês teve que resitir à pressão do BMW Z4 de Michael Bartels (Vita4One). Bartels, que partilha o carro com Yelmer Buurman, falhou uma mudança na última volta e terminou em quinto, ultrapassadopelo Lamborghini Gallardo LP560 da Reiter Engineering(partilhado por Peter Kox e Darryl O’Young.

FIA GT1 no Algarve - Resultados da 2ª Corrida:

fonte (texto e resultados da 1ª corrida): Autosport (britânica)

fonte (texto e resultados da 2ª corrida): Autosport (britânica)

imagens: © Media GT1 World

Tempo agora para uma pausa prolongada do Mundial de FIA GT1. A próxima ronda seria no Circuito Urbano de Pequim, na Rússia. Contudo a prova (tal como a que se seguiria também na China, em Ordos) foi cancelada e ainda não foi anunciada a substituta.

FIA GT1, Navarra: All-Inkl Lamborghini domina corridas

A equipa All-Inkl Lamborghini dominou as corridas do FIA GT1 em Navarra.

Corrida de qualificação:  Vitória de Winkelhock/Basseng permite-lhes subir à liderança do campeonato

Markus Winkelhock e Marc Basseng triunfaram na corrida de qualificação do Mundial de FIA GT1, passando assim para a liderança do campeonato.

Na corrida realizada no circuito espanhol de Navarra, Basseng seguiu Nicky Pastorelli, no outro Lamborghini da All-Inkl, tentando encontrar oportunidades para o ultrapassar.  Contudo, teve que esperar pelas paragens nas boxes, quando passou perfeitamente o carro a Winkelhock. Este fez uma rápida volta de saída que o permitiu ascender à liderança, à frente do colega de carro de Pastorelli, Dominik Schwager, que parou uma volta depois. Winkelhock ficou assim na liderança, encabeçando uma "dobradinha" da Lamborghini.

Apesar do resultado, a primeira linha da grelha para a segunda corrida não foi ocupada só por Lamborghini (Schwager e Pastorelli mudaram de motor e foram penalizados com cinco lugares na grelha).

O Marc VDS Ford, de Maxime Martin e do estreante no campeonato Bertrand Baguette também estiveram envolvidos na luta pela vitória. Martin foi rápido na primeira fase e ficou em pista mais três voltas do que os líderes antes de entrar. Contudo, problemas com a porta do carro durante a paragem, fizeram com que Baguette regressasse apenas em quarto, só podendo recuperar um lugar.

O Sumo Power Nissan de Jamie Campbell-Walter e David Brabham foi o quarto lugar, à frente do Hexis Aston Martin de Chirstian Hohenadel e de Andrea Piccini. Hohenadel pressionou o Campbell-Walter, que resistiu.

Outro dos protagonistas foi o Exit Corvette e o Hesis Aston Martin nº 3, mas as suas corridas ficaram arruinadas quando Clivio Piccione bateu na traseira do Corvette de Mike Hezemans, o que provocou não só estragos que iriam forçar Hezemans a abandonar, como também uma penalização de travessia da via das boxes para Piccione.

Darren Turner e Stefan Mucke partiram de último e terminaram o sexto no Young Driver Aston Martin, com Turner a ter uma árdua tarefa para se defender de Peter Dumbreck e de Dimitri Enjalbert.

Os anteriores líderes do campeonato, Lucas Luhr e Michael Krumm, foram apenas os nonos, depois de um acidente na primeira volta.

Resultados:

fonte: http://www.autosport.com/news/report.php/id/92799

2ª Corrida:  All-Inkl Lamborghini domina novamente, agora com triunfo de Schwager e Pastorelli

A segunda corrida do fim-de-semana de Navarra do FIA GT1 foi novamente dominada pela All-Inkl Lamborghini, mas desta feita com vitória da dupla Schwager/Pastorelli, com Winkelhock e Basseng a serem segundos, depois de uma penalização.

Com uma penalização devido à troca do motor, o carro de Pastorelli e Schwager partiu apenas de sétimo, o que permitiu a Winkelhock distanciar-se na liderança.

O All-Inkl de Pastorelli e Schwager subiu até quarto nas primeiras voltas, e passou, nas paragens nas boxes, os Nissan nº 21 da Sumo Power e nº 22 da JRM, ficando em segundo lugar. O primeiro lugar chegou quando o carro de Winkelhock e Basseng foi penalizado com uma travessia da via das boxes por causa de infringir o procedimento de paragem, com um membro da equipa a ter ficado ainda na plataforma de trabalho quando o Lamborghini já tinha saído.

A vantagem que Winkelhock tinha construído era tão grande que Basseng conseguiu regressar na segunda posição, perseguindo Pastorelli, defendendo-se do carro de Jamie Campbell-Walter e de David Brabham.

Bertrand Baguette e Maxime Martin caiu na tabela na partida, mas acabou por regressar ao quarto lugar após a penalização (por saída insegura da box) ao Nissan de Peter Dumbreck e de Richard Westbrook.

O JRM Nissan de Lucas Luhr e Michael Krumm, que liderava o campeonato antes de Navarra, ficou envolvido num incidente na primeira volta, novamente, e apenas conseguiu terminar em sexto, atrás do Hexis Aston Martin de Christian Hohenadel e de Andrea Piccini.

Resultados:

fonte: http://www.autosport.com/news/report.php/id/92816