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25/09/11

Bruno Magalhães em quinto no Rallye Sanremo


A dupla portuguesa Bruno Magalhães e Paulo Grave conseguiu um óptimo resultado no Rallye de Sanremo do IRC, com o quinto lugar. Com o resultado na mítica prova, Magalhães e Grave estão agora em nono lugar no IRC.
Magalhães confirmou o bom andamento durante todo o rali na última etapa, encurtada devido ao acidente de Freddy Loix. Magalhães conseguiu inclusive o terceiro lugar na penúltima classificativa, e o quarto na última.

Ainda assim, o início do último dia de prova não foi fácil para Magalhães, já que não conseguiu atacar da parte da manhã. O desgaste dos pneus, mais notório na parte final das classificativas, foi o problema que impediu Magalhães de melhores resultados na manhã de sábado. Tal desgaste de pneus explica-se devido ao facto de o asfalto ser bem mais abrasivo do que o usado na sexta-feira.

Durante a assistência foram efectuados acertos no Peugeot de Bruno Magalhães, por parte da sua equipa técnica. Assim, o piloto português pôde mostrar-se aos adversários na tarde de sábado, no ponto alto do rali, conseguindo os já referidos 3º e 4º tempos nas duas últimas classificativas.

Após a prova de Sanremo, Bruno Magalhães mostrou-se bastante satisfeito, afirmando que "Foi um rali espectacular. Sinto que demos um enorme passo em frente, fruto do trabalho que temos desenvolvido. Foi sem dúvida o nosso melhor rali de sempre fora de Portugal."

Para Magalhães, "Numa prova tão complicada e tão técnica como é Sanremo, fizemos 'cronos' espectaculares, perdemos troços por apenas 2 segundos e ficámos a 17 segundos do líder do campeonato e vencedor de dois ralis." Para o piloto da Peugeot Portugal, "Mais do que o 5.º lugar, que já é bom, estou muito satisfeito com o nosso desempenho."

Para Carlos Barros, Director da Peugeot Sport Portugal, esta "foi uma prova muito positiva e, sem dúvida, este é um bom resultado. Sabemos há muito tempo que o IRC tem um nível competitivo muito elevado e temos ainda algum trabalho para chegar aos primeiros, mas o Bruno mostrou que tem esse potencial. Mais uma vez, o nosso 207 não teve o mais pequeno problema, por isso a equipa está toda de parabéns. Sendo esta a última prova, agradeço a todos os patrocinadores que nos permitiram este projecto em 2011. Creio que é da maior justiça referir a Rede de Concessionários Peugeot, Peugeot Finance, Total, TMN, ERA, Gefco e  Mulembeira."

A presença em Sanremo, com o excelente quinto lugar, conclui o programa desportivo da Peugeot Sport Portugal em 2011.



12/09/11

IRC, Rali da Hungria: Triunfo "apertado" de Jan Kopecky; Bruno Magalhães em nono


Jan Kopecky venceu pela segunda vez consecutiva no Intercontinental Rally Challenge (IRC), numa prova emocionante em que o segundo classificado, Thierry Neuville, terminou a somente oito décimas do vencedor. Como se não bastasse, Andreas Mikkelsen teve um acidente que o pôs fora da corrida quando liderava a somente duas etapas do final da prova húngara.

O piloto da Skoda UK, Mikkelsen, parecia ter a vitória assegurada no primeiro Mecsek Rally a contar para o IRC, ficando claramente à frente de Kopecky na manhã do último dia. Mas Mikkelsen pilotou com demasiado cuidado na primeira etapa da série final, batendo quando pisou gravilha. Quer Mikkelsen, quer o seu co-piloto, Ola Floene, escaparam ileso apesar dos danos resultantes do acidente terem inclusive forçado a paragem da especial durante alguns momentos.

Apesar de o acidente de Mikkelsen ter "dado" a liderança a Kopecky, Thierry Neuville ficou "colado" ao piloto checo, com duas vitórias de etapa. No final, Neuville falhou a sua segunda vitória no IRC por escassos oito décimos, enquanto que Kopecky ascendeu à liderança do campeonato com a vitória.
No terceiro lugar ficou Freddy Loix, que apesar de ter lutado com Kopecky e Neuville num primeiro momento, não conseguiu manter o ritmo e acabou com uma desvantagem de um minuto.

Bryan Bouffier foi o quarto no Peugeot France, com Hermann Gassner Jr. a ter um último dia positivo para subir a quinto, à frente de Gyorgy Aschenbrenner.

Frigyes Turan parecia com o lugar de melhor piloto da "casa" assegurado, no terceiro lugar, mas caiu na classificação e também bateu. Guy Wilks também abandonou, com um problema no motor do seu Peugeot UK 207.

Bruno Magalhães em nono
O piloto português participou na prova com o seu Peugeot 207 S2000, classificando-se na nona posição, beneficiando também do abandono de Mikkelsen, que lhe permitiu ascender uma posição na tabela.

O piloto português não começou da melhor forma este rali que, na opinião da maior parte dos pilotos, se disputou num traçado traiçoeiro e único. Magalhães era 18º no final da primeira classificativa. Mas com as afinações do Peugeot, primeiramente inadequadas aos troços, melhoradas com o decorrer da prova, o piloto português representante da Peugeot Portugal acabou por se subir até à nona posição, contando muito com abandonos de outros pilotos.

Para Magalhães, este "Foi um rali extremamente difícil e diferente de tudo o que tínhamos experimentado até hoje. Num terreno invulgar tivemos que contar não só com os pilotos do IRC, mas também com os locais, que nestas provas tão específicas se sentem completamente à vontade. Para o campeonato conseguimos dois pontos, ganhámos duas posições, e esse balanço é positivo."

Resultados:

fontes:
relatório de prova, resultados e 1ª imagem: http://www.autosport.com/news/report.php/id/94479
prova e declarações de Bruno Magalhães e 2ª imagem: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/99760