A Team Lotus (de Tony Fernandes) apresentou hoje (31/01/2011) o seu carro para o Mundial de F1 de 2011, o Lotus T128. A equipa de design da Lotus está confiante em que este projecto é um grande passo em frente em relação ao seu antecessor, o conservativo Lotus T127.
Elliot Dason-Barber, chefe do R&D e da dinâmica do veículo, disse que a suspensão do novo carro é uma área onde a Lotus conseguiu particulares ganhos. Barber afirmou que "A área que me intriga mais é a suspensão frontal, bem como a traseira,". "Nós tentámos ultrapassar os limites com algumas coisas para fazê-las um pouco mais leves e mais eficientes."
Marianne Hinson, chefe de aerodinâmica da equipa, sente que o design é visualmente mais agressivo que o do carro do ano passado, que foi criado num período de tempo muito curto, após a Lotus ter sido escolhida para entrar na F1 à segunda tentativa, após a saída da BMW. Hinson disse que "Eu não posso revelar muitos segredos, mas penso que a metade frontal do carro é um grande passo em frente ao carro de 2010,". A responsável da Lotus afirmou também que "O carro do último ano foi um pouco cúbico na área do radiador, mas este [carro] parece muito mais corredor - é muito mais suave e curvo à volta dos radiadores."
Mike Gascoyne, director técnico da formação, acredita também que o T128 é uma grande evolução em relação ao anterior monolugar. Gascoyne afirmou que "Este carro parece ser um carro de topo em todas as áreas. Dissemos muito claramente que queríamos começar a desafiar as equipas estabelecidas e penso que isso será alcançável".
O T128 irá estrear-se em pista no circuito Ricardo Tormo já na quarta-feira, juntando-se às outras equipas para os segundo e terceiro dias de testes de pré-temporada, antes de realizar uma sessão privada de filmagens no circuito espanhol, na sexta-feira.
fonte (texto e 2ª imagem): http://www.autosport.com/news/report.php/id/89151
declarações de Myke Gascoyne e 1ª imagem: http://autosport.aeiou.pt/gen.pl?p=stories&op=view&fokey=as.stories/93511
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